Descrizione
Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
- Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
- Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
- T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
- Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
- Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
- Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
- Staffa del silenziatore in alluminio stampato
- La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia fresata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,90 kg |
|---|---|
| Seria | TI-6 PRO |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201930 Scarico completo Pro Circuit TI-6 PRO titanio / carbonio KXF 250 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e fredda; utilizza un cavalletto centrale o laterale per fissarla in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il vecchio sistema di scarico iniziando con lo svitamento delle viti di fissaggio della marmitta e del collettore, facendo attenzione a non perdere i componenti originali se desideri conservarli.
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STEP 3Smonta con cura il collettore dal motore, controllando che la guarnizione di scarico sia intatta; in caso contrario, sostituiscila con una nuova.
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STEP 4Installazione del collettore Pro Circuit: posiziona la nuova guarnizione e monta il collettore fresato garantendo un adattamento ottimale, quindi avvita le staffe serra-le secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Fissa il silenziatore in titanio con fondello in carbonio alla staffa in alluminio stampato, assicurandoti che il parascintille (se incluso) sia correttamente posizionato e approvato USFS.
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STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni del sistema scarico in modo uniforme seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite e vibrazioni.
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STEP 7Controlla che il sistema sia montato correttamente senza interferenze e con le giuste distanze dai componenti caldi e sensibili.
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STEP 8Avvia la moto e verifica il funzionamento del nuovo scarico; monitora rumori anomali e assicurati che il livello di rumorosità sia conforme alle normative AMA e FIM.
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STEP 9Dopo alcune ore di utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti e lo stato generale del sistema di scarico per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.