Descrizione
Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
- Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
- Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
- T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
- Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
- Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
- Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
- Staffa del silenziatore in alluminio stampato
- La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia fresata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,93 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18201906 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / carbonio RM-Z 250 dopo 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per facilitare le operazioni di montaggio e sicurezza.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il silenziatore e il collettore di scarico originale svitando tutte le viti e le staffe di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i supporti.
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STEP 3Pulisci accuratamente le sedi di fissaggio e il collettore per garantire un perfetto accoppiamento con il nuovo sistema di scarico.
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STEP 4Posiziona la flangia fresata del nuovo scarico Pro Circuit T-6 sul collettore del motore, assicurandoti che la guarnizione di tenuta sia integra o sostituiscila se necessario.
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STEP 5Fissa il collettore al motore avvitando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando attrezzi adeguati come chiavi dinamometriche.
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STEP 6Monta il silenziatore sulla staffa in alluminio stampato fornita, collegandolo al collettore e fissandolo con le viti in dotazione; verifica che il parascintille sia correttamente installato se presente.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e i supporti siano ben serrati e che lo scarico non interferisca con altre parti della moto.
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STEP 8Effettua un controllo finale di eventuali perdite di gas di scarico all’avvio del motore e verifica la corretta funzionalità secondo le norme AMA o FIM se applicabili.
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STEP 9Effettua una prova su strada per valutare la regolare erogazione di potenza e il corretto montaggio dello scarico, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o vibrazioni.

