Descrizione
Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
- Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
- Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
- T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
- Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
- Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
- Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
- Staffa del silenziatore in alluminio stampato
- La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia fresata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,47 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18202005 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / carbonio CRF 250 dopo 2022
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e stabile. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi inglesi e un set di cacciaviti.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale dalla moto smontando con cura le viti di fissaggio al collettore e al silenziatore. Controlla che la moto sia fredda per evitare ustioni.
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STEP 3Pulisci attentamente la flangia di uscita del collettore e le sedi di fissaggio per garantire un perfetto allineamento e tenuta.
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STEP 4Posiziona il collettore del nuovo scarico Pro Circuit in acciaio inox sulla testa motore e avvita le viti di fissaggio flange serrandole a mano per primo.
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STEP 5Inserisci il silenziatore con fondello in carbonio e fissa la staffa in alluminio stampato al telaio della moto. Assicurati che tutti i punti di ancoraggio siano allineati correttamente.
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STEP 6Serrare tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore e controllare che lo scarico sia ben saldo e senza vibrazioni.
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STEP 7Verifica il corretto montaggio controllando che non vi siano perdite di gas o rumori anomali. Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio.
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STEP 8Esegui un test su strada per confermare il corretto funzionamento dello scarico e per apprezzare il miglioramento delle prestazioni.
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STEP 9Controlla regolarmente il serraggio delle viti dopo i primi utilizzi per mantenere sicurezza e durata del componente.