Descrizione
PRO CIRCUIT T-6 acciaio inox / carbonio
Pro Circuit offresistemi di scarico ad alte prestazioni anche per le moto a 4 tempi. Esistono diverse gamme con prestazioni simili in termini di potenza del motore, ma con pesi diversi grazie all'utilizzo di materiali differenti: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
CARATTERISTICHE CIRCUITO PRO T-6
- Progettato per fornire un guadagno di potenza lungo tutta la curva senza compromettere il carattere del motore
- Sistema ideale per i piloti che cercano un aumento di potenza senza modificare il comportamento della loro moto di serie
- Versione Ti-6 in titanio con puntale del silenziatore in carbonio per un peso minimo
- Versione T-6 in acciaio inox con silenziatore in carbonio o alluminio per una maggiore resistenza agli urti
- La versione Ti-6 Pro è simile alla Ti-6 ma soddisfa gli standard di rumorosità FIM senza l'installazione di un DB.Killer
- I sistemi Ti-6 e T-6 incorporano un DB killer USFS rimovibile
- Supporto del silenziatore in alluminio lavorato
- La maggior parte dei collettori è dotata di una camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia del collettore lavorata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
CIRCUITO NOISE PRO T6
Questo sistema di scarico è conforme agli standard di rumorosità AMA/FIM. Questo è molto importante anche per i concorrenti di basso livello, in quanto le moto vengono sottoposte a un controllo del suono prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 8,19 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di PC-18201939 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / carbonio CRF 250 2020-2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per lavorare in sicurezza e avere un comodo accesso allo scarico.
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STEP 2Rimuovi il sistema di scarico originale svitando le staffe di fissaggio al telaio e al motore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i componenti circostanti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la flangia del collettore di scarico e verifica lo stato della guarnizione: sostituiscila se usurata per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Posiziona la nuova flangia del collettore dello scarico Pro Circuit, assicurandoti che sia allineata correttamente e inserisci la nuova guarnizione se prevista.
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STEP 5Fissa il collettore del sistema Pro Circuit al motore, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore; assicurati che la saldatura TIG e il supporto in alluminio lavorato siano correttamente posizionati.
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STEP 6Monta il silenziatore in carbonio sul collettore, inserendo eventuali rondelle o supporti elastici forniti, poi fissa il silenziatore al telaio con le viti e i supporti dedicati.
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STEP 7Se il sistema include un DB killer rimovibile, inseriscilo secondo le indicazioni per mantenere la conformità alla normativa di rumorosità.
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STEP 8Controlla il corretto allineamento e la battuta di tutte le parti, quindi serrale definitivamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Prima di avviare la moto, verifica che nessuna parte tocchi componenti caldi o mobili. Accendi il motore e ascolta eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 10Effettua un breve test di guida per controllare le prestazioni e il corretto funzionamento del sistema di scarico Pro Circuit T-6. Eventualmente, ricontrolla serraggi e montaggio dopo il test.

