Descrizione
Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.
- Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
- Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
- T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
- Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
- Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
- Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
- Staffa del silenziatore in alluminio stampato
- La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
- Flangia fresata per un adattamento ottimale
- Saldatura TIG di precisione
Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,27 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18201834 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / alluminio SX-F / FC / MC-F 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il sistema di scarico completo Pro Circuit T-6 inox / alluminio è progettato per moto da cross Husqvarna 450 a 4 tempi, offrendo un aumento di potenza su tutta la curva dei giri senza alterare le caratteristiche del motore. Questo scarico racing garantisce leggerezza e resistenza grazie all’acciaio inox con fondello in alluminio, con saldature TIG di precisione e adattamento ottimale tramite flangia fresata.
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STEP 1Preparazione
Parcheggia la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui set di chiavi, cacciaviti, e lubrificante spray per viti e bulloni. -
STEP 2Smontaggio scarico originale
Rimuovi la staffa e i bulloni che fissano il silenziatore e il collettore di scarico originale. Svitare con attenzione evitando di danneggiare filetti o guarnizioni. Estrai completamente lo scarico. -
STEP 3Pulizia e controllo
Pulire le superfici di collegamento del collettore e del motore, rimuovendo eventuali residui di guarnizioni o sporco. Controlla lo stato della flangia e delle guarnizioni esistenti; sostituiscile se necessario. -
STEP 4Montaggio collettore Pro Circuit
Posiziona la flangia fresata del nuovo collettore sul motore, assicurandoti che sia allineata correttamente per un adattamento ottimale. Avvita i bulloni a mano, quindi serrali secondo le specifiche del costruttore. -
STEP 5Installazione silenziatore e staffa
Fissa il silenziatore al collettore e poi la staffa in alluminio stampato al telaio della moto. Assicurati che il fondello in alluminio del silenziatore sia orientato correttamente e che il parascintille rimovibile sia montato se previsto. -
STEP 6Serraggio finale
Controlla che tutte le viti e i bulloni siano serrati con la coppia corretta secondo le specifiche del costruttore. Verifica che lo scarico sia stabile e ben allineato, senza giochi o vibrazioni eccessive. -
STEP 7Collaudo e verifica rumorosità
Avvia il motore e lascialo riscaldare per alcuni minuti. Controlla eventuali perdite di gas di scarico e assicurati che il sistema rispetti le normative AMA per la rumorosità. Effettua una prova su strada o pista per verificare il corretto funzionamento e le performance. -
STEP 8Manutenzione periodica
Controlla periodicamente lo stato delle saldature, delle rondelle e del parascintille. Pulire il silenziatore con prodotti specifici per mantenere le prestazioni ottimali e la leggerezza del componente.