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PC-18201808 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / alluminio RM-Z 450 dopo 2018

COD: PC-18201808 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: IRC
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Prezzo scontato€1.429,67 EUR

Descrizione

Sistema completo Pro Circuit per motori a 4 tempi. Esistono diversi modelli, tutti con prestazioni simili al motore ma con pesi diversi perché vengono utilizzati materiali diversi: Ti-6 Pro, Ti-6 e T-6.

  • Aumento della potenza su tutto l'arco di giri senza stravolgere le caratteristiche del motore
  • Ti-6 in titanio con fondello in carbonio per un peso minimo
  • T-6 in acciaio inox con fondello del silenziatore in carbonio o alluminio resistente agli urti
  • Ti-6 Pro simile al Ti-6 ma conforme alle norme AMA e FIM in materia di rumorosità
  • Ti-6 / T-6 soddisfano i requisiti di rumorosità dell'AMA per i dilettanti, ma non gli standard FIM per i professionisti
  • Ti-6 e T-6 con parascintille rimovibile approvato dal Servizio Forestale degli Stati Uniti (USFS)
  • Staffa del silenziatore in alluminio stampato
  • La maggior parte dei collettori è dotata di camera di risonanza RC-4 per ridurre il rumore
  • Flangia fresata per un adattamento ottimale
  • Saldatura TIG di precisione

Soddisfa le normative AMA e/o FIM in materia di rumorosità - importante per le competizioni a qualsiasi livello, poiché le moto vengono sottoposte a test acustici prima di ogni gara.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 5,28 kg
Seria T-6
Marca Pro Circuit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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Guida all'installazione di PC-18201808 Scarico completo Pro Circuit T-6 inox / alluminio RM-Z 450 dopo 2018

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit scarico completo Pro Circuit T-6 inox / alluminio è progettato per la Suzuki RM-Z 450 dal 2018 in poi. Questo sistema di scarico racing migliora la potenza su tutto l'arco di giri senza alterare le caratteristiche del motore, offrendo un prodotto di qualità con materiali resistenti e un design ottimizzato. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione per assicurare il corretto funzionamento e la conformità alle normative di rumorosità.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il silenziatore e il collettore dello scarico originali allentando le viti di fissaggio e staccandoli con cura per non danneggiare le guarnizioni.
  3. STEP 3
    Controlla l'integrità delle guarnizioni di scarico; sostituiscile se usurate o danneggiate.
  4. STEP 4
    Posiziona la flangia fresata del nuovo collettore Pro Circuit sul motore, verificando l'allineamento corretto.
  5. STEP 5
    Avvita il collettore seguendo le specifiche del costruttore in termini di coppia di serraggio e assicurati che sia ben saldo.
  6. STEP 6
    Monta il silenziatore T-6 sul collettore, fissandolo con la staffa in alluminio stampato e i relativi bulloni.
  7. STEP 7
    Se presente, inserisci il parascintille rimovibile approvato dall’USFS nel silenziatore.
  8. STEP 8
    Controlla che tutte le viti e bulloni siano serrati correttamente e che il sistema di scarico non tocchi parti mobili o la carrozzeria.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite dai giunti di scarico, controlla inoltre che il rumore sia conforme alle normative AMA.
  10. STEP 10
    Dopo un breve giro di prova, esegui un controllo visivo finale e la verifica del serraggio di tutte le connessioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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