Descrizione
SPECIFICHE DEL PRODOTTO:SCARICO COMPLETO
LINEA: X-FIGHT
FODERO: INOX
FONDELLO:INOX
NOTE:-
OMOLOGAZIONE: e-approved
50cc, strada e fuori
Per tutti i motori due tempi 50cc a marce destinati all'off-road ed all'utilizzo stradale, LeoVince ha sviluppato la nuova X-FIGHT, un impianto omologato CE, perfetto per tutti coloro che vorranno ottimizzare le prestazioni del proprio mezzo personalizzandolo con un scarico dallo stile nuovo ed aggressivo.
Caratteristiche
Camera ad espansione in acciaio con verniciatura trasparente
Silenziatore in inox con rivestimento in alluminio
Saldature a TIG realizzate a mano
Staffa di fissaggio in "full carbon"
Logo LeoVince laserato
Tabella Compatibilità
DERBI DRD SM/R 2003- 50CC
DERBI 50 SENDA RACER SM/ENDURO 2004-2009
DERBI 50 SENDA SM 2001
DERBI 50 SENDA X-TREME SM/R 2004-2012
GILERA 50 GILERA RCR 50 2003-2004
GILERA 50 GILERA SMT 50 2003-2004
Cod: 3228
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Staf billaricambi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 3228 scarico completo leovince derbi drd sm/r 2003- x-fight inox/inox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e piana, assicurandolo con un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi con cura lo scarico originale, svitando tutte le viti di fissaggio al cilindro e al telaio; conserva eventuali parti riutilizzabili come viti o staffe.
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STEP 3Pulisci le sedi di montaggio per rimuovere residui di sporco o vecchi materiali di guarnizione, verificando che non vi siano danni o deformazioni.
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STEP 4Inserisci il nuovo scarico LeoVince X-FIGHT collegandolo saldamente al collettore del motore, assicurandoti che la flangia sia ben appoggiata e la guarnizione posizionata correttamente.
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STEP 5Fissa lo scarico al telaio utilizzando la staffa in carbonio fornita, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e garantendo che il silenziatore sia stabile e non interferisca con altri componenti.
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STEP 6Controlla che tutte le connessioni siano salde e che non vi siano giochi o vibrazioni anomale; se necessario, effettua piccoli aggiustamenti alla posizione.
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STEP 7Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali dallo scarico; esegui una breve prova su strada per accertarti del corretto funzionamento e delle prestazioni ottimizzate.
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STEP 8Al termine della prova, controlla nuovamente che tutte le viti siano ben serrate e che il sistema non presenti surriscaldamenti o danni.

