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3259b scarico completo leovince beta rr 50 enduro 2012- 50cc x-fight inox dark

COD: 3259B Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: LEOVINCE
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Prezzo scontato€252,00 EUR

Descrizione

SPECIFICHE DEL PRODOTTO:SCARICO COMPLETO
LINEA: X-FIGHT
FODERO: INOX DARK
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NOTE:-
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Con la BLACK EDITION, vesti di dark la tua moto. LeoVince introduce un meraviglioso nero, con una finitura opaca, realizzato con una verniciatura a base ceramica resistente alle alte temperature.

50cc, strada e fuori
Per tutti i motori due tempi 50cc a marce destinati all'off-road ed all'utilizzo stradale, LeoVince ha sviluppato la nuova X-FIGHT BLACK EDITION, un impianto omologato CE, perfetto per tutti coloro che vorranno ottimizzare le prestazioni del proprio mezzo personalizzandolo con uno scarico dallo stile nuovo ed aggressivo.

Caratteristiche
Espansione in acciaio a sezione variabile
A sezione variabile
Silenziatore smontabile in full acciaio inox AISI 304
Verniciatura nera opaca a base ceramica
Rivestimento esterno in inox AISI 304
Staffa in full carbon
Tabella Compatibilità

3259B SCARICO COMPLETO LEOVINCE BETA RR 50 ENDURO 2012- 50CC X-FIGHT INOX DARK
Cod: 3259B
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 3259b scarico completo leovince beta rr 50 enduro 2012- 50cc x-fight inox dark

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit scarico completo LeoVince X-FIGHT INOX DARK è progettato per ottimizzare le prestazioni della tua Beta RR 50 Enduro 2012 con motore Minarelli AM6 2T. Questo sistema di scarico in acciaio inox con finitura nera opaca dona un look aggressivo e migliora l’efficienza del motore, ideale per un uso stradale e off-road. Di seguito i passaggi per un montaggio sicuro e corretto.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurandoti che il motore sia spento e freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi a tubo o a cricchetto, cacciavite, e lubrificante spray.
  3. STEP 3
    Smonta il vecchio impianto di scarico allentando e rimuovendo le viti di fissaggio sul collettore e le staffe di supporto. Conserva le viti se in buono stato, altrimenti sostituiscile.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la zona di collegamento sul motore e sul telaio per garantire un montaggio ottimale e senza perdite.
  5. STEP 5
    Posiziona l'espansione a sezione variabile sul collettore del motore e avvita le viti di fissaggio senza serrarle completamente per eventuali regolazioni.
  6. STEP 6
    Fissa il silenziatore smontabile in acciaio inox utilizzando la staffa in full carbon fornita, assicurandoti che sia ben allineato e stabile.
  7. STEP 7
    Serrare tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, prestando attenzione a non forzare i filetti.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i componenti siano solidamente fissati e che non vi siano parti in contatto anomalo con il telaio o elementi caldi.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica l'assenza di perdite di gas dall’attacco collettore e silenziatore; ascolta eventuali rumori anomali.
  10. STEP 10
    Effettua una breve prova su strada in condizioni controllate per garantirne l’efficienza e la corretta installazione. Rivedi eventuali serraggi se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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