Descrizione
Scarico completo 8.1 R-18 100cc per carter 8.1 “Fireblade” versione Minarelli realizzata appositamente per evitare il contatto col terreno nell'uso in pista, ai massimi angoli di piega.
Creato per dare le massime prestazioni abbinato ai gruppi termici 8.1 R-18.
Realizzata appositamente per evitare il contatto col terreno nell'uso in pista, ai massimi angoli di piega.
Prodotto completamente artigianale, realizzato con lamiera da 0,8mm saldata e ribattuta a mano. I terminali sono rinforzati per garantire la massima affidabilità. Silenziatore in alluminio anodizzato. Corredato di tutti i particolari e staffe per il corretto montaggio. Prodotto made in Italy.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Scarico completo 8.1 R-18 100cc per carter 8.1 Fireblade versione Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo prima di procedere.
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STEP 2Procurati gli strumenti necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un panno pulito.
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STEP 3Smonta con cura lo scarico originale, svitando tutti i bulloni di fissaggio presenti nei carter e nelle staffe di supporto, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti vicini.
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STEP 4Pulisci le superfici di contatto sul motore e sul carter, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni o sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona la guarnizione fornita sul collettore di scarico, quindi avvicina lo scarico completo 8.1 R-18 al motore allineando i fori di fissaggio.
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STEP 6Inserisci e avvita a mano tutte le viti e bulloni di fissaggio, inclusi quelli delle staffe di supporto, controllando l’allineamento corretto dello scarico rispetto al telaio.
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STEP 7Stringi le viti utilizzando la chiave dinamometrica seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo o, in assenza, serrale in modo sicuro ma evitando di forzare.
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STEP 8Controlla che il silenziatore non tocchi parti mobili o a contatto col terreno, specialmente nelle massime inclinazioni in curva, e regola le staffe se necessario.
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STEP 9Una volta montato, verifica eventuali perdite d’aria avviando il motore a basso regime e osserva attentamente lo scarico.
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STEP 10Effettua una prova su strada o pista in condizioni controllate per assicurarti che l’installazione sia stabile e che le prestazioni siano ottimali.
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STEP 11Dopo le prime ore di utilizzo, ricontrolla il serraggio dei bulloni e lo stato delle guarnizioni per garantire la sicurezza e l’affidabilità nel tempo.