Descrizione
Coperchio pompa olio Stage6 R/T AM6 e Derbi
Copri pompa olio MK2 Stage6 R/T Derbi / Minarelli AM6, copertura molto elegante per l'antiestetico foro che si crea quando si rimuove la pompa dell'olio. Può essere utilizzato per tutti i ciclomotori con motore 50ccc Derbi e Minarelli AM6 e offre un look pulito ed esteticamente accattivante.
Coperchio della pompa dell'olio Stage6 - Design doppio
A differenza della maggior parte degli altri coperchi della pompa dell'olio, i coperchi Stage6 possono essere montati su entrambi i lati, con ogni lato che offre un design diverso. Il primo lato mostra la scritta R/T Stage6, l'altro il caratteristico logo Stage6 a doppia stella.
Lavorazione e materiali di alta qualità
La copertura è realizzata in alluminio di alta qualità e lavorata con precisione grazie alla tecnologia di fresatura CNC. Ciò lo rende particolarmente robusto, leggero e durevole. La finitura anodizzata con logo inciso al laser conferisce al coperchio un aspetto straordinario.
Il coperchio della pompa dell'olio Stage6 R/T non è solo un'attrazione, ma anche una soluzione pratica per coprire e sigillare l'apertura creata dalla rimozione della pompa dell'olio. È disponibile in diversi colori, per cui ce n'è per tutti i gusti. La fornitura comprende anche una guarnizione e due viti a testa piatta M5.
Se il coperchio non vi piace, fate clic qui per la nostra selezione di coperchi pompa dell'olio.
Dettagli tecnici coperchio pompa olio Stage6 R/T MK2:
- Coperchi pompa olio AM6 e Derbi
- Alluminio fresato a CNC
- Utilizzabile su entrambi i lati, con design diversi
- Include: 2 viti M5 e una guarnizione
- Colore: verde
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272025174 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-SSP133/GR Coperchio pompa olio Stage6 MK2 verde AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulendo accuratamente la zona attorno alla pompa dell’olio sul motore, assicurandoti che non ci siano residui di olio o sporco.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le eventuali viti o il coperchio attuale della pompa olio, utilizzando un cacciavite adatto, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura o le superfici di contatto.
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STEP 3Verifica che la guarnizione in dotazione sia integra e posizionala correttamente sull’apertura della pompa dell’olio, assicurandoti che aderisca bene per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Scegli la grafica desiderata del coperchio Stage6 (R/T Stage6 o logo doppia stella) e posiziona il coperchio sulla guarnizione, allineando i fori per le viti.
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STEP 5Inserisci le due viti M5 in dotazione e stringile a mano per poi serrare con il cacciavite, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danni.
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STEP 6Controlla che il coperchio sia ben fissato, senza giochi o spostamenti, e pulisci eventuali residui di olio o impronte per mantenere l’estetica pulita.
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STEP 7Prima di utilizzare il veicolo, effettua un controllo visivo finale e, se possibile, un breve giro di prova per assicurarti che il montaggio sia stabile e non ci siano perdite.