Descrizione
Marmitta Stage6 R/T da competizione con silenziatore nero - arancione Beta RR
Marmitta Stage6 R/T 70-80cc Beta RR, progettata per moto 2 tempi, realizzata da Stage6, specialisti nel tuning per moto sportive. Questo modello è pensato per ottimizzare le performance dei motori da 70 a 80cc, ed è ideale per moto come HM-Moto, Vent, Beta e altre moto con motore AM6. Questo modello include anche un silenziatore in alluminio di alta qualità Stage6 R/T.
Design marmitta da competizione Stage6 R/T
Si tratta di un classico impianto da gara, realizzato con cura in acciaio di 0,8 mm saldato a mano. L'impianto viene fornito con un silenziatore in alluminio di alta qualità di Stage6 R/T. Nella serie di silenziatori Stage6 R/T abbinati si possono vedere altre varianti di colore, tutte disponibili anche come pacchetto completo di scarico Stage6 R/T con sielnziatore.
Come di consueto per gli scarichi di fascia alta, la finitura é non verniciata e non trattata. Consiglio: trattalo regolarmente con spray protettivo per evitare che si arruginisca troppo presto.
Prestazioni della marmitta Stage6 R/T per Beta RR
La marmitta è una progettazione esclusiva di Stage6 R/T, studiato per superare le performance degli impianti 70cc di alta gamma. Dopo numerosi test in pista, il risultato è chiaro: Missione compiuta!
Garantisce potenza massima in tutto il range di giri, con particolare attenzione alle alte velocità, ideale per motori da 70cc a 80cc. Questo impianto è perfetto per cilindri racing come il Stage6 BigRacing 77cc, il Stage6 R/T 70cc o il Bidalot RF70 WR.
Il kit include un supporto universale.
Specifiche Marmitta Stage6 R/T Beta RR
- Impianto per 70-80cc
- Passaggio alto a destra
- Non verniciata
- Con silenziatore in alluminio nero e arancione
- Dimensioni silenziatore: diametro interno 20 mm, diametro esterno 60 mm, lunghezza 229 mm
- Fissaggio silenziatore: 2 viti
- Distanza tra le viti del silenziatore: 43 mm
- Per Honda HM-Moto, Vent Derapage, Beta RR 50 (2012-2020)
- Impianto racing SENZA omologazione stradale!
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
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€378,16
Incluso nel kit
€100,57
Scheda tecnica
| Peso | 2,50 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-96188752/BO Scarico Stage6 R/T 70 - 80 Beta RR fino 2021 arancione / nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La marmitta Stage6 R/T 70-80cc è un impianto di scarico da competizione progettato per moto 2 tempi come la Beta RR fino al 2021, Honda HM-Moto e Vent Derapage, con motori da 70 a 80cc con motore AM6. Questo scarico ad alte prestazioni non omologato stradale presenta un design in acciaio saldato a mano e un silenziatore in alluminio nero/arancione, ideale per potenziare i cilindri racing.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile e spenta. Indossa guanti protettivi per evitare scottature durante la sostituzione dello scarico, specialmente se il motore è caldo.
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STEP 2Rimuovi la marmitta esistente svitando le viti di fissaggio al motore e il supporto a telaio. Conserva le viti se intatte o utilizza quelle fornite nel kit.
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STEP 3Pulisci l’area di collegamento sul cilindro e sul telaio da eventuali residui o vecchi sigillanti per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Stage6 R/T allineandola al collettore di scarico e fissa temporaneamente le viti di montaggio senza serrare completamente.
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STEP 5Avvita il supporto universale fornito al telaio e collega il silenziatore tramite le due viti previste, rispettando la distanza di 43 mm tra le viti.
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STEP 6Controlla l’allineamento della marmitta e del silenziatore, quindi serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per fissaggi sicuri.
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STEP 7Prima di avviare il motore, esegui un controllo visivo per assicurarti che non vi siano interferenze con altri componenti e che lo scarico sia ben saldo.
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STEP 8Avvia la moto e verifica che lo scarico non presenti perdite, vibrazioni anomale o rumori insoliti. Regola eventualmente il fissaggio secondo il manuale ufficiale. Ricorda che l'impianto non è omologato per uso stradale.