Descrizione
Marmitta Stage6 R/T da competizione con silenziatore nero Beta RR
Marmitta Stage6 R/T 70-80cc Beta RR, progettata per moto 2 tempi, realizzata da Stage6, specialisti nel tuning per moto sportive. Questo modello è pensato per ottimizzare le performance dei motori da 70 a 80cc, ed è ideale per moto come HM-Moto, Vent, Beta e altre moto con motore AM6. Questo modello include anche un silenziatore in alluminio di alta qualità Stage6 R/T.
Design marmitta da competizione Stage6 R/T
Si tratta di un classico impianto da gara, realizzato con cura in acciaio di 0,8 mm saldato a mano. L'impianto viene fornito con un silenziatore in alluminio di alta qualità di Stage6 R/T. Nella serie di silenziatori Stage6 R/T abbinati si possono vedere altre varianti di colore, tutte disponibili anche come pacchetto completo di scarico Stage6 R/T con sielnziatore.
Come di consueto per gli scarichi di fascia alta, la finitura é non verniciata e non trattata. Consiglio: trattalo regolarmente con spray protettivo per evitare che si arruginisca troppo presto.
Prestazioni della marmitta Stage6 R/T per Beta RR
La marmitta è una progettazione esclusiva di Stage6 R/T, studiato per superare le performance degli impianti 70cc di alta gamma. Dopo numerosi test in pista, il risultato è chiaro: Missione compiuta!
Garantisce potenza massima in tutto il range di giri, con particolare attenzione alle alte velocità, ideale per motori da 70cc a 80cc. Questo impianto è perfetto per cilindri racing come il Stage6 BigRacing 77cc, il Stage6 R/T 70cc o il Bidalot RF70 WR.
Il kit include un supporto universale.
Specifiche Marmitta Stage6 R/T Beta RR
- Impianto per 70-80cc
- Passaggio alto a destra
- Non verniciata
- Con silenziatore in alluminio nero
- Dimensioni silenziatore: diametro interno 20 mm, diametro esterno 60 mm, lunghezza 229 mm
- Fissaggio silenziatore: 2 viti
- Distanza tra le viti del silenziatore: 43 mm
- Per Honda HM-Moto, Vent Derapage, Beta RR 50 (2012-2020)
- Impianto racing SENZA omologazione stradale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
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€378,16
Scheda tecnica
| Peso | 2,50 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-96188752/BK Scarico Stage6 R/T 70 - 80 Beta RR fino 2021 nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La marmitta Stage6 R/T 70-80cc è un impianto di scarico da competizione progettato per moto 2 tempi Beta RR fino al 2021, compatibile anche con HM-Moto e Vent Derapage equipaggiate con motore AM6. Realizzata in acciaio con silenziatore in alluminio nero, questa marmitta è ideale per migliorare le prestazioni di motori 70-80cc con passaggio alto a destra. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione per garantire la massima efficienza e sicurezza.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l’installazione.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale dal collettore di scarico della moto, svitando tutte le viti di fissaggio e distaccando il componente senza forzare o danneggiare altre parti.
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STEP 3Pulisci il collettore di scarico da residui di guarnizioni o sporco per assicurare una buona tenuta tra motore e nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Stage6 R/T con passaggio alto a destra, facendo attenzione ad allineare correttamente il collettore con l’attacco motore.
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STEP 5Fissa la marmitta al collettore con le viti originali o in dotazione, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni.
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STEP 6Installa il silenziatore in alluminio nero sul corpo marmitta e fissa le due viti di serraggio distanziate di 43 mm, mantenendo un fissaggio saldo ma senza sovraccaricare le viti.
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STEP 7Monta il supporto universale incluso per stabilizzare la marmitta e prevenirne vibrazioni eccessive durante il funzionamento.
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STEP 8Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che la marmitta non interferisca con altre parti della moto.
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STEP 9Prima di avviare il motore, assicurati che l’impianto scarico sia libero da ostruzioni e che il veicolo sia in un’area ventilata.
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STEP 10Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento dell’impianto e regola eventuali elementi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
Consiglio finale: essendo un impianto racing senza omologazione stradale, utilizza la marmitta in conformità alle normative locali e tratta periodicamente la superficie con spray protettivo per prevenire la ruggine.