Descrizione
Pacchetto motore Stage6 R/T 95cc Derbi
Siamo orgogliosi di presentare a tutti gli appassionati di Stage6 R/T 95 il pacchetto motore definitivo, composto da cilindro, albero motore con cuscinetti di banco e scarico. Il pacchetto motore garantisce le massime prestazioni senza doversi preoccupare della compatibilità dei singoli componenti e della configurazione ottimale. In cifre: 30 CV e oltre sono abbastanza realistici, ovviamente solo con una configurazione perfetta.
Il kit S6 R/T 95 è composto dai seguenti componenti:
- 1x kit cilindri Stage6 R/T 95 Derbi
- 1x scarico Stage6 R/T 90 - 100cc Derbi
- 1x albero motore Stage6 R/T corsa 44 mm / biella 95 mm
- 1x set di cuscinetti dell'albero motore C3 polimero e guarnizioni dell'albero
Cilindro da corsa Stage6 R/T 95
Lo Stage6 R/T 95 di Stage6 è un cilindro da corsa con una potenza bruta - puramente da corsa. Stage6 si affida a porte di scarico e di travaso completamente ridisegnate e offre quindi un cilindro di alta gamma con alesaggio puro che non è stato semplicemente alesato.
Le termiche sono eccellenti: la cupola della camera di combustione è avvitata cinque volte e ogni connessione dei bulloni è raffreddata dalla propria tasca di raffreddamento. In questo modo sono stati eliminati i punti critici delle viti prigioniere, che spesso causano l'inceppamento del pistone.
Il cilindro da 95 cc è montato con quattro prigionieri esterni, eliminando i rigonfiamenti dei prigionieri che attraversano il cilindro. Ciò si traduce in un ulteriore potenziale di messa a punto con condotti ancora più grandi.
Scarico Stage6 R/T di alta gamma
Scarico da corsa estremamente potente a montaggio basso per Derbi. Lo scarico garantisce la massima potenza a tutti i regimi ed è stato progettato appositamente per cilindri potenti con cilindrata compresa tra 90 e 100 cc.
Si tratta di un classico scarico da corsa realizzato in lamiera d'acciaio accuratamente saldata a mano con un silenziatore posteriore di alta qualità, qui raffigurato in arancione. Come di consueto per i sistemi di fascia alta, lo scarico viene fornito in finitura racing, cioè non verniciato e non trattato.
Albero motore da corsa STAGE6 R/T
Albero a gomiti da corsa di alta gamma, elaboratamente bilanciato, con inserti in tungsteno. L'albero motore tuning è caratterizzato da una produzione precisa e dal rispetto di tolleranze ristrette. La biella lavorata a CNC è estremamente resistente e offre la massima forza per l'uso nei motori da corsa.
L'equilibratura molto precisa con inserti in tungsteno di alta qualità impedisce forti vibrazioni e garantisce un funzionamento ottimale del motore. Il perno di manovella misura 18 mm invece di 16 mm, mentre le fasce di manovella hanno un diametro maggiorato di 77 mm; entrambi aumentano la capacità di carico e la durata dell'albero.
Quali altri componenti sono adatti al pacchetto motore da 95 cc?
Per ottenere il massimo dal kit di messa a punto Derbi 95cc e sfruttarne appieno il potenziale, consigliamo di combinarlo con i seguenti componenti: lo scarico Stage6 R/T 95, un carburatore PWK più grande, un pacco lamellare Vforce3, una frizione rinforzata e, se volete fare sul serio, un'accensione a rotore interno come la MVT Digital Direct.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 5,30 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 95cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | 95 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-7519312/PACK2 Kit gruppo termico - albero motore - scarico Stage6 R/T 95 Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro. Rimuovi la batteria e scollega la candela per sicurezza. Procurati gli attrezzi necessari: kit chiavi a brugola, chiavi a bussola, estrattori per cuscinetti, guarnizioni nuove, pasta di assemblaggio se necessaria, pulitore per parti meccaniche e manuale officina specifico per il veicolo. -
STEP 2Smontaggio del gruppo termico e scarico originali
Rimuovi il carter motore per accedere al gruppo termico. Smonta lo scarico originale svitando le viti di fissaggio. Estrai il cilindro e il pistone, facendo attenzione a rimuovere eventuali guarnizioni senza danneggiarle. Estrai l’albero motore usando gli strumenti adeguati, stando attento ai cuscinetti e alla loro posizione. -
STEP 3Pulizia e controllo componenti motore
Pulisci con attenzione la carcassa motore da residui di vecchio grasso, guarnizioni e sporcizia. Controlla lo stato delle sedi dei cuscinetti e delle superfici di accoppiamento del cilindro. Sostituisci anche le guarnizioni usurare con quelle nuove del kit. -
STEP 4Montaggio albero motore Stage6 R/T
Inserisci i cuscinetti dell’albero motore nuovi nelle sedi corrispondenti. Lubrifica i cuscinetti con un grasso adatto. Installa l’albero motore Stage6 R/T allineando il perno e la biella. Assicurati che si muova liberamente senza giochi e senza forzature. Sigilla con le guarnizioni fornite seguendo l’orientamento corretto. -
STEP 5Montaggio cilindro Stage6 R/T 95
Posiziona il pistone nel cilindro, facendo attenzione al verso corretto indicato dal produttore. Installa il kit cilindro sul carter motore, utilizzando le guarnizioni nuove e i quattro prigionieri esterni, per garantire un montaggio sicuro e stabile. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore, rispettando la sequenza consigliata. -
STEP 6Montaggio scarico Stage6 R/T
Fissa lo scarico Stage6 R/T al collettore con i riferimenti di allineamento corretti, utilizzando i dadi e le guarnizioni nuove fornite. Assicurati che non ci siano perdite d’aria nei collegamenti e che il montaggio risulti sicuro e stabile. Regola il fissaggio in modo che lo scarico non tocchi altre parti mobili o sensibili. -
STEP 7Controlli finali
Controlla che tutte le viti e bulloni siano serrati secondo le specifiche del manuale del veicolo. Verifica che il movimento del gruppo termico sia fluido e che non vi siano interferenze o rumori anomali. Ricollega cavo candela e batteria, assicurandoti di aver riposizionato ogni componente correttamente. -
STEP 8Prova motore
Avvia il motore e lascialo scaldare lentamente al minimo, osservando il comportamento e ascoltando eventuali rumori strani. Verifica che lo scarico non abbia perdite e che non ci siano perdite di compressione o olio. Regola successivamente carburazione e accensione secondo indicazioni specifiche per ottimizzare le prestazioni del kit.
Con questi passaggi il tuo motore Stage6 R/T 95 sarà montato correttamente e pronto per esprimere tutta la sua potenza in sicurezza. Buon divertimento e guida responsabile!

