Descrizione
GRUPPO TERMICO 70 MBK 51 Stage6 Racing
STAGE6 ha messo tutta la sua esperienza nel definire nuovi standard in termini di prestazioni e durata con questo Kit 70 per MBK 51.
Tecnologia all'avanguardia per un ciclomotore
La maggior parte dei prodotti disponibili oggi per l'MBK 51 sono modelli "Vintage", sviluppati e lanciati diversi decenni fa, con prestazioni corrispondenti a quell'epoca. STAGE6 ha dedicato notevoli risorse per offrire agli appassionati un prodotto innovativo, conforme agli attuali standard tecnici e ai moderni requisiti di prestazione.
Design e prestazioni del kit MBK 51 70 Stage6
Il kit MBK 51 70 Stage6 è realizzato in alluminio con un alesaggio di 46 mm e trasferimenti ingegnosamente progettati per ottimizzare il riempimento dei cilindri a tutti i regimi. Lo scarico ovale offre un'ampia superficie di uscita, garantendo un'efficiente evacuazione dei gas e preservando la durata della fascia.
È accompagnato da un pistone ultraleggero ad anello singolo, appositamente progettato per questo cilindro, che consente di sfruttare al massimo la potenza e di migliorare la reattività del motore.
In pratica, il risultato è un cilindro da corsa di ultima generazione, perfettamente adatto all'uso quotidiano sui ciclomotori o nelle competizioni.
mBK 51 Stage6 Kit 70 accessori
Come di consueto per i ciclomotori, il cilindro viene fornito senza testa. Oltre alla testata originale, è possibile utilizzare tutte le altre testate disponibili sul mercato.
Per ottenere al massimo le prestazioni di questo kit cilindro, vi consigliamo di abbinarlo a un albero motore MBK 51 Stage6, a un carburatore da almeno 19 mm, a un variatore e a uno scarico Racing.
Dettagli del kit Stage6 per MBK:
- Cilindro Racing
- Materiale: alluminio
- Alesaggio: 46 mm,
- Raffreddamento dell'aria
- Scarico ovale
- Corsa: originale
- Fornito SENZA testa,
- Per MBK 51 con motore AV10
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272029141 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-7413000 Gruppo termico Stage6 Racing 70cc MBK 51
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Pulisci accuratamente l’area di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, guarnizioni nuove, e lubrificante per pistoni e anelli. Assicurati che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o supporto adeguato. -
STEP 2Smontaggio del vecchio gruppo termico
Rimuovi la sella e il copri cilindro per accedere al motore. Svita i bulloni della testata e rimuovila insieme al cilindro esistente, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni. Estrai con cura il pistone dalla biella. -
STEP 3Controllo e preparazione componenti
Ispeziona biella, albero motore e cuscinetti per segni di usura o danni. Pulisci tutte le superfici di appoggio e sostituisci le guarnizioni con ricambi nuovi. Verifica che il pistone fornito corrisponda alla lunghezza della biella originale e che lo spinotto da 13 mm sia compatibile. -
STEP 4Montaggio del nuovo pistone e cilindro
Lubrifica leggermente il pistone ultraleggero e gli anelli prima di inserirli nel cilindro. Posiziona il pistone sulla biella con attenzione, utilizzando un attrezzo per facilitare l’inserimento dello spinotto. Assicurati che l’orientamento del pistone sia corretto secondo le indicazioni del produttore. -
STEP 5Installazione del cilindro sul motore
Posiziona il cilindro con attenzione sulla testa del motore, facendo combaciare i fori per i bulloni e i canali di trasferimento. Monta la testa scegliendo quella originale o una compatibile in vendita, poi serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore. -
STEP 6Rimontaggio componenti esterni
Rimonta il copri cilindro, il sistema di scarico da utilizzare consigliato è un modello racing per valorizzare le prestazioni. Rimetti a posto la sella e collega nuovamente eventuali cablaggi o tubazioni rimosse. -
STEP 7Controlli finali e prova
Verifica che tutti i bulloni siano serrati correttamente e che non vi siano perdite d’olio o gas. Controlla la regolazione del carburatore e assicurati che il variatore e l’albero motore siano in buono stato. Effettua una prova su strada con attenzione, monitorando il comportamento del motore e la temperatura di esercizio.