STAGE6

S6-5814004 Variatore Stage6 Sport Pro Piaggio 4 tempi

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Descrizione

Variatore Zip 4T Stage6 Sport Pro

Lo Stage6 Sport Pro è un variatore top di gamma progettato per i motori a 4 tempi da 50cc di Piaggio, Vespa e Aprilia. Migliora significativamente l'accelerazione e la velocità massima del vostro scooter a 4 tempi. È una delle opzioni di messa a punto più efficaci ed efficienti per i motori a 4 tempi, che per loro natura offrono un margine limitato di miglioramento delle prestazioni.

Vantaggi e prestazioni del variatore orario Stage6 Sport Pro Piaggio

  • Miglioramento delle prestazioni: accelerazione più reattiva e velocità massima più elevata grazie all'ottimizzazione della gestione della variazione.
  • Comfort di guida: passaggi fluidi al regime del motore per una guida piacevole.
  • Affidabilità e costanza: erogazione della potenza fluida e stabile, di gran lunga superiore a quella di un variatore originale.
  • Qualità del design: rivestimento cromato ultraresistente per ridurre l'attrito e limitare l'usura, progettato per massimizzare la durata del prodotto.

Per ottimizzare ulteriormente le prestazioni del vostro scooter Piaggio 4 tempi, vi consigliamo di aggiungere al variatore la frizione Stage6 Sport Pro Piaggio 50 4T della stessa serie, insieme a un nuovo coperchio della frizione e a una nuova cinghia. Per facilitare le regolazioni, non dimenticate di procurarvi anche una scatola di rulli 19x15,5 mm.

Variatore Piaggio 50cc 4T Stage6 Sport Pro in dettaglio

  • Variatore di gamma Sport,
  • Rulli 19x15,5mm - 9g, ideali per motori originali,
  • Due rondelle di spessore per regolare la lunghezza della boccola del variatore rispetto alla cinghia,
  • Molla di contrasto morbida,
  • Per motori Piaggio 50cc 4 tempi.

in conclusione, il variatore Stage6 Sport Pro è adatto all'uso quotidiano, offrendo prestazioni e affidabilità per il vostro scooter Piaggio, Vespa 50cc 4T.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272027017
Peso 0,80 kg
Seria Sport Pro
Marca Stage6
Tipo di prodotto Variatore
Area funzionale Standard
Misure rulli 19 x 15,5 mm
Peso rulli 9,0 gr

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di S6-5814004 Variatore Stage6 Sport Pro Piaggio 4 tempi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Stage6 Sport Pro è progettato per i motori Piaggio 50cc a 4 tempi ed è la soluzione ideale per migliorare l’accelerazione e la velocità massima del vostro scooter o Vespa. Questo variatore di gamma sportiva offre una migliore gestione della variazione, maggiore fluidità nel passaggio dei regimi e durata grazie al rivestimento cromato ultraresistente. Di seguito la guida per il montaggio sul vostro Piaggio 4T.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dritte e a brugola, estrattore per variatore, cacciaviti e possibilmente un torque wrench.
  2. STEP 2
    Metti lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento e scollega la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio variatore svitando le viti di fissaggio. Fai attenzione alla rimozione della cinghia di trasmissione e prendi nota di come era posizionata.
  4. STEP 4
    Smonta il variatore originale con l’estrattore dedicato, svitando il dado centrale e rimuovendo il pezzo con facilità senza forzare componenti.
  5. STEP 5
    Controlla la frizione e la cinghia; se possibile valuta la sostituzione con componenti originali o consigliati come la frizione Stage6 Sport Pro e una nuova cinghia per prestazioni ottimali.
  6. STEP 6
    Prima di montare il nuovo variatore Stage6 Sport Pro, verifica la presenza delle due rondelle di spessore per regolare correttamente la lunghezza della boccola rispetto alla cinghia.
  7. STEP 7
    Inserisci i rulli da 19 x 15,5 mm da 9 grammi all’interno del variatore conforme alle indicazioni fornite. Regola la molla di contrasto, che è morbida e già adatta per motori originali.
  8. STEP 8
    Posiziona il nuovo variatore sul carter, assicurandoti che sia ben allineato, quindi serrane il dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la cinghia di trasmissione e il coperchio variatore, serrando le viti con cura evitando il contatto troppo stretto che potrebbe danneggiare la guarnizione o il carter.
  10. STEP 10
    Controlla che tutto sia montato correttamente, pulisci l’area di lavoro e ricollega la batteria.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e verifica il funzionamento del variatore, ascoltando eventuali rumori anomali e facilitando la variazione dei regimi con un giro di prova in sicurezza.
  12. STEP 12
    Se necessario, regola la configurazione dei rulli o sostituisci eventuali componenti accessori per ottimizzare le prestazioni seguendo le indicazioni del manuale specifico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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