Descrizione
stage6 Spessore scatola valvole inclinato di 5° per AM6 e Derbi Nero
Per massimizzare le prestazioni della vostra moto 50cc equipaggiata con un motore Minarelli AM6 o Derbi, Stage6 presenta lo spessore della scatola valvole inclinato di 5°.
Design del blocco valvole Stage6
Costruito in alluminio e lavorato con precisione a macchina CNC, questo spessore di aspirazione angolato vanta una finitura impeccabile. Con la sua elegante anodizzazione e il logo Stage6 inciso al laser, unisce estetica e prestazioni.
Questo spessore di 5 mm, con angolo di 5°, si adatta facilmente alla maggior parte delle scatole valvole dei motori Derbi o Minarelli AM6. Ottimizza le prestazioni del motore aumentando il volume nel blocco motore e migliorando l'orientamento della scatola valvole verso il trasferimento posteriore. Un pezzo perfetto per mettere a punto la configurazione e sfruttare tutto il potenziale del vostro motore.
Nota: a seconda del modello di guscio utilizzato, l'installazione di questo spessore può richiedere regolazioni del guscio o del basamento.
Dettagli dello spessore della scatola valvole AM6 / Derbi:
- Spessori scatola valvole
- Alluminio CNC
- spessore: 5 mm
- Inclinazione: 5
- Dimensioni interne: 47 x 44 mm
- Dimensioni esterne: 72 x 54 mm
- Fornito senza guarnizioni o viti
- Finitura: anodizzato nero
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272040948 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Rialzo aspirazione |
| Materiale collettore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-3318811/BK Distanziale valvola lamellare inclinato 5° AM6 / Derbi Stage6 Nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in un luogo pulito e ben illuminato. Assicurati di avere gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica per rispettare le coppie di serraggio.
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STEP 2Posiziona il veicolo su un cavalletto stabile per assicurare sicurezza e facilità di accesso al motore.
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STEP 3Smonta la scatola valvole originale rimuovendo con cura le viti di fissaggio e staccando il collettore di aspirazione. Conserva tutte le guarnizioni e le viti per un eventuale riutilizzo o sostituzione.
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STEP 4Verifica il basamento e il guscio motore per eventuali necessità di adattamento. A seconda del modello specifico del guscio, potrebbe essere necessario effettuare piccole regolazioni per accogliere il distanziale.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del basamento e della scatola valvole per assicurare una perfetta aderenza del distanziale.
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STEP 6Posiziona il distanziale valvola lamellare inclinato da 5 mm tra il basamento e la scatola valvole, assicurandoti che sia orientato correttamente con l’inclinazione di 5° verso il lato del trasferimento posteriore.
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STEP 7Rimonta la scatola valvole e il collettore di aspirazione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per evitare danni o perdite.
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STEP 8Controlla che tutte le guarnizioni siano integre e ben posizionate per evitare infiltrazioni d’aria.
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STEP 9Effettua un controllo finale sul serraggio delle viti e assicurati che il collegamento sia stabile e senza giochi.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e l’assenza di perdite dalla scatola valvole. Effettua una prova su strada per valutare l’effetto del distanziale sulle prestazioni del motore.