Descrizione
Valvola H/L per ammortizzatore Stage6 R/T Piaggio Zip
Valvola H/L per ammortizzatore Stage6 R/T racing per Yamaha Aerox, Jog, BW's e molti altri modelli.
Upgrade per l'ammortizzatore Stage6 R/T upside down
Con questa valvola è possibile regolare lo smorzamento separatamente per le basse velocità (movimenti stelo ammortizzatore lenti) e per le alte velocità (dossi veloci, brusche frenate). Ciò consente di regolare con precisione la sospensione in base alle diverse condizioni.
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vite esterna: compressione ad alta velocità
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Vite interna: compressione a bassa velocità
Rivolgersi a un centro revisione sospensioni per l'installazione!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272052507 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Accessori forcella e ammortizzatori |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-14616607ET01 Valvola HL ammortizzatore Stage6 R/T Edizione Limitata Yamaha Aerox / Booster
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio di lavoro pulito e organizzato, preferibilmente un banco per manutenzione scooter. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se possibile, il manuale tecnico del produttore dell’ammortizzatore.
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STEP 2Solleva il mezzo con un cavalletto centrale o un supporto adeguato per accedere facilmente all’ammortizzatore posteriore.
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STEP 3Smonta l’ammortizzatore dal telaio seguendo le indicazioni specifiche del veicolo, rimuovendo le viti di fissaggio e scollegando eventuali componenti collegati.
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STEP 4Rivolgiti a un centro revisione sospensioni qualificato per smontare l’ammortizzatore e installare la valvola H/L Stage6 R/T, poiché la procedura richiede l’apertura e la regolazione interna del componente.
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STEP 5Una volta installata la valvola, rimonta l’ammortizzatore sullo scooter, assicurandoti di serrare tutte le viti secondo le specifiche originali del costruttore.
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STEP 6Procedi con una regolazione iniziale della vite esterna (compressione alta velocità) e quella interna (compressione bassa velocità) seguendo le indicazioni tecniche del manuale o del centro revisione.
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STEP 7Effettua un controllo finale del montaggio verificando che tutte le viti siano serrate correttamente e che l’ammortizzatore funzioni senza giochi o rumorosità anomale.
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STEP 8Conduci una prova su strada in condizioni variabili per valutare il comportamento della sospensione e regolare ulteriormente le viti di compressione secondo le esigenze personali.