Descrizione
olio per 2 tempi Racing 100% sintetico Stage6 (x10)
L'olio per motori a 2 tempi Stage6 Racing MK3 è il nostro olio per motori a 2 tempi completamente sintetico ad alte prestazioni per motori da corsa a 2 tempi ad alto numero di giri
L'olio motore 100% sintetico è un lubrificante di alta qualità con eccezionali proprietà antiossidanti. La formazione di residui carboniosi in tutte le parti critiche del motore è ridotta al minimo. Ha eccellenti proprietà detergenti e garantisce un'estrema pulizia di scarico, pistone e candela.
È in grado di resistere alle alte temperature e ai regimi elevati, il che lo rende la scelta perfetta per proteggere i motori da corsa dall'usura prematura e dalle conseguenze di una miscela troppo magra.
L'olio ha un punto di scorrimento naturalmente basso e un indice di viscosità elevato, che garantisce una lubrificazione efficiente e una protezione ottimale delle parti meccaniche del motore, anche in condizioni estreme e con carichi elevati.
L'olio a due tempi MK3, completamente sintetico, è consigliato per velocità fino a 14.500 giri/min. ed è adatto per la lubrificazione separata e a miscela. Si consiglia un rapporto di miscelazione del 2,5 - 3%.
E come ciliegina sulla torta, l'olio viene fornito in un simpaticissimo barattolo di latta oldschool.
- Massima protezione contro l'usura e il grippaggio del pistone
- Riduce al minimo i depositi su pistoni e motore
- Formula a basso contenuto di fumo
- Messa a punto semplificata del carburatore
- Regimi di rotazione fino a 14.500 giri/min
- Adatto per la lubrificazione separata e in miscela
- Rapporto di miscelazione 2,5 - 3%
- lattina da 1 litro
- Soddisfa gli standard JASO FD, ISO-L-EGD, API TC
- Kit : x10
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 10,00 kg |
|---|---|
| Seria | Racing |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Olio 2 tempi |
| Viscosità | 100% Sintetico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di s6-0206/box olio motore 2t stage6 racing 100% sintetico 1l (x10)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di scottature o incidenti.
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STEP 2Rimuovere eventuali residui di olio o vecchia miscela dal contenitore o serbatoio destinato all’olio, pulendo accuratamente con un panno pulito.
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STEP 3Per la lubrificazione a miscela, miscelare l’olio Stage6 al carburante nel rapporto consigliato di 2,5 - 3%, versando prima il carburante in un contenitore pulito e aggiungendo poi l’olio.
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STEP 4Nel caso di lubrificazione separata, versare direttamente l’olio nel serbatoio olio dedicato del motore rispettando le indicazioni del costruttore sul dosaggio.
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STEP 5Controllare che il tappo del serbatoio olio o il contenitore transalpino siano correttamente chiusi per evitare fuoriuscite.
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STEP 6Accendere il motore e lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti per permettere all’olio di distribuirsi uniformemente nelle parti meccaniche.
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STEP 7Controllare eventuali perdite e verificare il corretto funzionamento del motore durante la prova su strada, prestando attenzione alla fluidità e alla risposta del motore ai regimi elevati.
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STEP 8Ripetere la miscelazione o il rabbocco olio secondo il ciclo di manutenzione consigliato dal produttore del veicolo per garantire sempre massima protezione del motore.