Descrizione
Scarico Leovince Touring Yamaha BWs 100
Scarico LeoVince Touring per scooter 100cc 2 tempi MBK Booster / Yamaha Aerox 100 con passaporto elettronico / patente stradale.
Modello successivo al Navigator. Design identico, con gli stessi buoni valori di accelerazione. Scarico ad alta coppia e quindi facile da mettere a punto. Come suggerisce il nome, il Touring eroga più potenza ai bassi e medi regimi ed è ideale per i cilindri standard. Come tutti i sistemi LeoVince, anche questo sistema è strozzato nel collettore.
ABE valido per il tipo SB02 ver. 2, LPRSB0220
Caratteristiche Touring di Leovince
- Design conico
- Corpo in acciaio al carbonio saldato a mano
- Verniciatura nera resistente al calore
- Con scudo termico in plastica
- Per Yamaha Aerox 100 / MBK Booster 100
- Con passaporto elettronico / ABE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122158546 |
|---|---|
| Peso | 4,53 kg |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S5543 Scarico LeoVince Touring Yamaha Aerox 100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature durante la lavorazione.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, in genere una chiave a brugola o chiave a tubo per svitare le viti del collettore e della staffa di fissaggio dello scarico originale.
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STEP 3Smonta con attenzione lo scarico originale rimuovendo prima le viti di fissaggio al collettore e alla staffa sul telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altre parti del motore.
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STEP 4Controlla la presenza dello strozzo sul nuovo scarico LeoVince Touring, confermando che sia presente come da configurazione originale per garantire l’omologazione e le prestazioni adeguate.
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STEP 5Monta il nuovo scarico avvitandolo prima al collettore motore, quindi fissalo alla staffa del telaio utilizzando le viti originali o quelle fornite, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica il corretto posizionamento del nuovo impianto di scarico con particolare attenzione ai punti di contatto con il telaio e al corretto allineamento, assicurandoti che lo scudo termico sia in posizione corretta.
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STEP 7Controlla che tutte le viti siano ben serrate e che non ci siano parti libere o allentate, quindi avvia il motore per una prova a freddo, verificando eventuali perdite o rumori anomali.
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STEP 8Dopo il riscaldamento del motore, fai una prova su strada controllando la risposta agli acceleratori e la tenuta del sistema scarico LeoVince Touring.
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STEP 9Esegui un controllo finale dopo il test su strada per assicurarti che non ci siano allentamenti o perdite, regolando nuovamente se necessario.

