Descrizione
Cerchio anteriore / ruota anteriore in acciaio d.15mm - 12'' Pit Bike / Dirt Bike nero, cerchio rinforzato in acciaio robusto.Il mozzo della ruota è un mozzo in alluminio pressofuso con diametro di 76mm.
La ruota si adatta a tutte le forcelle da 15 mm (Pitbike / Dirtbike). I 32 raggi e i nippli dei raggi sono in acciaio inox di alta qualità e di lunga durata.
Dimensioni:
- 12 pollici
- Mozzo: 76 mm
- Distanza di montaggio del disco freno: 100 mm
- Asse della ruota: 15 mm
Compatibile con i cuscinetti 6302RS e gli assi ruota da 15 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MB2627 Ruota / Cerchio anteriore acciaio d.15mm - 12'' Pit Bike / Dirt Bike nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, e utensili per rimuovere l’asse della ruota.
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STEP 2Solleva la moto/scooter con un cavalletto adeguato in modo da liberare la ruota anteriore e garantire stabilità durante l’intervento.
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STEP 3Svita e rimuovi l’asse della ruota anteriore facendo attenzione a sostenere la ruota per evitare cadute.
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STEP 4Se necessario, rimuovi il disco freno dal mozzo esistente svitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Smonta la ruota anteriore vecchia dalla forcella, controllando lo stato dei cuscinetti e sostituendoli se usurati con modelli 6302RS compatibili.
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STEP 6Monta il nuovo cerchio anteriore in acciaio sull’asse della forcella da 15 mm, assicurandoti che i fori di montaggio del disco freno coincidano con quelli della pinza.
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STEP 7Rimonta il disco freno sull’asse ruota utilizzando i bulloni originali e serra secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Inserisci l’asse della ruota attraverso il mozzo da 76 mm e la forcella, quindi serralo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 9Verifica che la ruota giri libera senza attriti e che i raggi siano correttamente tesi; in caso di necessità esegui una centratura precisa.
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STEP 10Controlla il funzionamento dell’impianto frenante e dell’allineamento della ruota prima di abbassare il veicolo e procedere con la prova su strada.