STANDARD PARTS

MOF-40889 Ruota a raggi 1,50 x 16 pollici acciaio cromato Simson KR51/1/ KR51/2 Schwalbe / S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR4-1 Spatz / SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht / Duo

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Descrizione

Ruota a raggi 1,50 x 16 pollici in acciaio cromato Simson KR51/1 / KR51/2 Schwalbe / S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR4-1 Spatz / SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht / Duo

Per gli amanti dei vecchi ciclomotori e scooter possiamo ora offrire un'ampia gamma di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237619501
Peso 3,25 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Raggi

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Guida all'installazione di MOF-40889 Ruota a raggi 1,50 x 16 pollici acciaio cromato Simson KR51/1/ KR51/2 Schwalbe / S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR4-1 Spatz / SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht / Duo

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La ruota a raggi 1,50 x 16 pollici in acciaio cromato Standard Parts è progettata per numerosi modelli classici Simson, tra cui KR51/1, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, e le serie SR4 (Spatz, Star, Sperber, Habicht) e Duo. Questo componente è ideale per gli appassionati di ciclomotori vintage che desiderano sostituire o restaurare la ruota originale mantenendo l’estetica e la funzionalità tipiche dei modelli d’epoca.
  1. STEP 1
    Prepara un’area di lavoro pulita e stabile, preferibilmente un banco o un cavalletto per sollevare il ciclomotore in sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano chiavi inglesi, chiavi a brugola, un cacciavite, e lubrificante spray.
  2. STEP 2
    Solleva il ciclomotore con un cric o cavalletto anteriore/posteriore secondo la ruota da sostituire, garantendo stabilità e sicurezza durante le operazioni.
  3. STEP 3
    Smonta la ruota esistente allentando prima i bulloni o gli assi che la fissano al telaio e togli eventuali coperture o freni (a tamburo o disco) collegati alla ruota.
  4. STEP 4
    Rimuovi la ruota dal montante, facendo attenzione a non danneggiare i cavi o i componenti adiacenti come il mozzo freno o la catena.
  5. STEP 5
    Verifica il cerchio, i raggi e il mozzo della nuova ruota MOF-40889, assicurandoti che siano integri e funzionanti. Lubrifica leggermente gli assi e i cuscinetti se necessario.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova ruota nel montante, allineandola correttamente con il telaio e controllando che il mozzo sia inserito correttamente.
  7. STEP 7
    Rimonta i freni e qualsiasi altro componente smontato, assicurandoti che siano regolati e funzionino bene con la nuova ruota.
  8. STEP 8
    Avvita e serra l’asse o i bulloni della ruota secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta e sicurezza alla guida.
  9. STEP 9
    Controlla la centratura della ruota e l’allineamento con la forcella o il forcellone per evitare vibrazioni o usura irregolare.
  10. STEP 10
    Effettua una prova in sicurezza, verificando il corretto rotolamento della ruota, la risposta dei freni e l’assenza di rumori anomali. Effettua eventuali regolazioni se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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