Descrizione
Peso Variomatic (x1) 15x12mm - 6,5g - ricambio originale Minarelli.
Anche il noto produttore di moto Yamaha offre ricambi di alta qualità per tutti i suoi modelli.
I pesi Vario sono da un lato soggetti a usura e devono essere sostituiti, dall'altro è possibile effettuare una messa a punto semplice ed efficace con pesi diversi.
Dettagli tecnici:
- Dimensioni: 15 x 12 mm
- Peso: 6,5 gr
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Rulli variatore |
| Misure rulli | 15 x 12 mm |
| Peso rulli | 6,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-MIN4B0E76320000 Rullo variatore (x1) 15x12mm - 6,5g - ricambi originale Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tipicamente chiavi, cacciaviti e possibilmente uno smontaruota o chiave variatore.
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STEP 2Parcheggia lo scooter su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza, se necessario.
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STEP 3Rimuovi il carter trasmissione seguendo il manuale del veicolo, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti.
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STEP 4Svita e rimuovi il gruppo variatore originale, facendo attenzione a non perdere le rondelle o altri piccoli componenti.
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STEP 5Estrai i vecchi rulli variatore e pulisci accuratamente la sede dal grasso e dallo sporco.
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STEP 6Inserisci il nuovo rullo variatore da 15x12 mm e 6,5 g nella sua sede, assicurandoti che sia posizionato correttamente e movimento libero.
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STEP 7Rimonta il gruppo variatore sul motore, facendo attenzione all’allineamento di tutte le parti.
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STEP 8Rimonta il carter trasmissione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega la batteria, se precedentemente scollegata, e verifica che il variatore giri liberamente senza attriti.
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STEP 10Effettua un test su strada per controllare il corretto funzionamento della trasmissione, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando la fluidità dell'erogazione di potenza.