Descrizione
Pesi Stage6 vario
Pesi vario Stage6 in confezione da 6, disponibili in diversi pesi e misure.
Stage6 ha lanciato una nuova serie di pesi per variatori HQ. Questi pesi di precisione rivestiti di alta qualità sono stati sviluppati e testati nelle condizioni più difficili sui circuiti di gara.
Il risultato sono rulli variatori durevoli, realizzati in plastica altamente resistente. A seconda del peso e delle dimensioni, l'inserto del peso può essere in alluminio, rame o plastica (arancione). I pesi Stage6 sono estremamente precisi, con tolleranze minime inferiori a 0,05g.
La misura e il peso più la scritta Stage6 Racing sono stampati sul lato, mentre il logo Stage6 a forma di stella si trova sul battistrada.
Se non siete sicuri dei pesi necessari per il vostro variatore dopo la messa a punto, vi consigliamo di utilizzare un set di messa a punto del variatore Stage6 come alternativa.
Specifiche tecniche Pesi del variatore Stage6:
- Eccezionale rotondità per prestazioni eccellenti
- durata superiore per ridurre la manutenzione e aumentare la stabilità delle prestazioni
- Alta precisione per una migliore messa a punto del variatore
- 6x pesi del variatore
Quali rulli vario per quale scooter?
- Yamaha Aerox: 15x12mm
- Piaggio Zip e Typhoon prima del 1998: 16x13mm
- Piaggio Zip e Typhoon dopo il 1998: 19x15,5mm
- Suzuki Katana (motore Morini): 17x12mm
- Peugeot Speedfight: 16x13mm
- Kymco Agility: 16x13mm
- Honda Dio ZX: 16x13mm
- Keeway F-Act: 15x12mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di S6-G6-160550 Rulli Variatore (x6) Stage6 16x13mm - 5,50gr
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la carenatura o la copertura del lato motore per accedere al variatore.
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STEP 2Svita il dado o la vite che fissa il variatore primario (consultare il manuale del veicolo per la procedura corretta) utilizzando la chiave adeguata. Se necessario, blocca il variatore con uno strumento specifico per evitare che ruoti.
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STEP 3Smonta il variatore primario con attenzione, rimuovendo il coperchio del variatore e facendo uscire i rulli usurati o quelli montati precedentemente.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede dei rulli all’interno del variatore, eliminando polvere, grasso vecchio o residui che potrebbero compromettere il funzionamento.
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STEP 5Inserisci i 6 rulli variatore Stage6 nuovi da 5,50gr nella loro sede, facendo attenzione a posizionarli correttamente e distribuiti uniformemente.
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STEP 6Rimonta il coperchio del variatore, assicurandoti che tutte le parti siano allineate correttamente e che nessun rullo si sposti dalla sede.
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STEP 7Avvita e stringi il dado di fissaggio del variatore seguendo le specifiche di coppia del produttore dello scooter, controllando la corretta serratura e il libero movimento del variatore.
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STEP 8Rimonta la carenatura o copertura del motore e verifica visivamente che tutto sia ben posizionato e fissato.
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STEP 9Avvia il motore e fai una prova su strada per verificare che il variatore funzioni correttamente e che la trasmissione risponda in modo fluido e regolare. Effettua regolazioni di peso o posizione dei rulli solo se necessario, seguendo le indicazioni di messa a punto consigliate.