Descrizione
Pesi Variomatic (x6) 19x15,5mm - 5,3g - ricambio originale Piaggio dal 1998.
Il noto produttore Piaggio offre tutti i ricambi per le sue moto e i suoi scooter.
Per i motori accordati si consiglia di sostituire i rulli del vario, perché i pesi influenzano la velocità di commutazione del variomatic. Questa dovrebbe essere vicina al regime di potenza del motore.
Dettagli tecnici:
- Dimensioni: 19 x 15,5 mm
- Peso: 5,3 gr
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Rulli variatore |
| Misure rulli | 19 x 15,5 mm |
| Peso rulli | 5,3 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIACM1102035 Rulli variatore (x6) 19x15,5mm - 5,3g - ricambi originale Piaggio dopo 1998
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio di lavoro pulito e sicuro, posizionando lo scooter o la moto su un cavalletto centrale o in modo stabile per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi il carter coprivariante seguendo le indicazioni del manuale del veicolo; solitamente questo comporta svitare alcune viti o bulloni che fissano il carter.
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STEP 3Accedi al variatore e rimuovi il gruppo rulli estraendoli uno alla volta con attenzione, evitando di danneggiare le piste interne del variatore.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’interno della gabbia dei rulli e le piste di scorrimento, eliminando polvere, grasso usurato o detriti vari.
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STEP 5Inserisci i nuovi rulli Piaggio (19x15,5 mm, 5,3 g) nelle loro sedi all’interno del variatore, facendo attenzione a posizionarli correttamente e con precisione.
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STEP 6Rimonta il gruppo variatore, assicurandoti che tutti i componenti siano montati correttamente e seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 7Reinserisci e fissa il carter coprivariante, controllando il corretto allineamento e serrando le viti secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Verifica il funzionamento del variatore facendo una prova a motore spento quindi accendendo il motore e osservando eventuali rumori o anomalie; effettuare un test di guida per assicurarsi del corretto montaggio.

