Descrizione
Pesi Variomatic (x6) 16x13mm - 5,9g - ricambio originale Peugeot / SYM 4T.
Peugeot è un noto produttore di moto e scooter che offre anche ricambi di alta qualità per le sue macchine.
Per i motori accordati, si raccomanda di sostituire i rulli del vario, poiché i pesi influenzano la velocità di commutazione del variomatic. Questa dovrebbe essere vicina al regime di potenza del motore.
Dettagli tecnici:
- Dimensioni: 16 x 13 mm
- Peso: 5,9 gr
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Rulli variatore |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 5,9 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PEU22121-A30-000-A Rulli variatore (x6) 16x13mm - 5,9g - ricambi originale Peugeot / SYM 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti secondo le specifiche del costruttore, posizionando le viti e il coperchio in un luogo sicuro.
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STEP 3Estrai il variatore dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 4Smonta i rulli vecchi dal variatore, facendo attenzione a non danneggiare la pista di scorrimento interna.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede dei rulli all’interno del variatore da polvere e residui.
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STEP 6Inserisci i nuovi rulli da 16x13 mm e 5,9 g nelle sedi apposite del variatore, assicurandoti che siano posizionati correttamente e scorrano senza impedimenti.
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STEP 7Rimonta il variatore sul motore, rispettando il verso e allineamento indicati dal manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta il coperchio del variatore e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Verifica il corretto montaggio mediante una rotazione manuale del variatore per accertarti che i rulli scorrono fluidi.
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STEP 10Avvia il motore e fai una prova su strada, monitorando il comportamento del variatore per assicurarti che la cambiata avvenga nei regimi di potenza ottimali.

