Descrizione
Koso EGT-02 EVO Indicatore doppio della temperatura dei gas di scarico
L'EGT-02 EVO di Koso è un avanzato indicatore doppio della temperatura dei gas di scarico, ideale per gli utenti più esigenti. Può registrare fino a 50 corse e dispone di un display rosso lampeggiante che segnala rapidamente eventuali problemi.
Le caratteristiche includono l'avviso di sovratemperatura EGT, la registrazione della temperatura massima, un voltmetro con avvisi e una retroilluminazione regolabile. Inoltre, consente di analizzare facilmente tempi e velocità per migliorare le prestazioni. L'installazione è semplice grazie al sensore EGT standard 28-CKTYPE9 ed è compatibile con una varietà di motori e tensioni.
che cosa significa EGT?
EGT si riferisce alla temperatura dei gas di scarico, misurata in tempo reale dai sensori. Una miscela carburante/aria troppo magra può causare una combustione troppo calda, mentre una miscela ricca può non raggiungere la temperatura ideale. Questo dispositivo garantisce una misurazione accurata per proteggere il motore ed evitare problemi in situazioni critiche.
Caratteristiche principali dell'EGT-02 EVO Koso:
- Campo di misura: 100 ~ 1.200 °C / 250 ~ 2.100 °F
- Intervallo di segnalazione della temperatura: 200 ~ 1.200 °C / 392 ~ 2.100 °F
- Registrazione della temperatura massima: 100 ~ 1.200 °C / 250 ~ 2.100 °F
- Voltmetro: DC 0,8 ~ 18 V
- Avviso voltmetro: DC 8,0 ~ 13,0 V (basso) - DC 13,0 ~ 16,0 V (alto)
- Luminosità del display regolabile su 5 livelli
- Memoria: 50 battute
- Tempo di registrazione: 99'59''99 secondi | TR: circa 3,18 ore
- Tensione: AC/DC 12 V
- Inclusi sensori, materiale di collegamento, installazione e istruzioni
Suggerimento professionale
Per ottenere prestazioni ottimali del motore, verificare che la candela sia in buone condizioni. La riduzione dell'alimentazione può migliorare le prestazioni, ma se la miscela è troppo magra, la candela può spegnersi e causare problemi. Regolare la miscela in modo da mantenere una temperatura vicina ai 650°C su percorsi rettilinei alla massima velocità. Anche se è possibile spingersi oltre a seconda del materiale, occorre prestare attenzione per evitare il surriscaldamento e il danneggiamento del pistone. Il display lampeggia in rosso per segnalare eventuali anomalie, con valori di avviso compresi tra 200°C e 1.200°C.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4054783657193 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Koso |
| Tipo di prodotto | Indicatore temperatura gas di scarico |
| Funzioni | Temperatura Gas di Scarico |
| Alimentazione elettrica | Alimentazione 12V |
| Display | Digital |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KO-BA006001 Rilevatore Dual temperatura gas di scarico EGT-02 EVO Koso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione degli attrezzi e del veicolo
Assicurati di avere a portata di mano utensili base come cacciaviti, chiavi a brugola e pinze. Parcheggia la moto o lo scooter su un piano stabile e spegni l’alimentazione. Attendi che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’installazione. -
STEP 2Smontaggio delle carenature necessarie
Rimuovi le parti della carenatura o altri componenti che impediscono l’accesso alla zona di scarico e al cruscotto, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per non danneggiare le clip o le viti. -
STEP 3Installazione dei sensori di temperatura gas di scarico
Individua sulla linea di scarico i punti più adatti per installare i due sensori EGT (inclusi nella confezione). Avvita i sensori nei rispettivi attacchi filetati senza forzare, utilizzando guarnizioni o sigillanti come indicato dal produttore dello scarico o manuale del veicolo. -
STEP 4Posizionamento del display sul cruscotto
Scegli una posizione ben visibile sul cruscotto o sul manubrio dove fissare il display digitale. Usa il supporto fornito per installare il display in modo sicuro, evitando vibrazioni e garantendo una buona lettura durante la guida. -
STEP 5Collegamento elettrico
Collega il display e i sensori all’impianto elettrico da 12V della moto seguendo lo schema incluso nelle istruzioni. Assicurati di rispettare le polarità e di isolare correttamente i cablaggi per prevenire cortocircuiti o infiltrazioni d’acqua. -
STEP 6Fissaggio dei cavi
Sistema e fissa tutti i cavi lungo il telaio utilizzando fascette stringicavo, evitando zone di calore intenso o parti mobili per prevenire danni. -
STEP 7Rimontaggio delle carenature
Riposiziona con cura le carenature o i componenti rimossi, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che nulla interferisca con i cavi o il display. -
STEP 8Verifica e test di funzionamento
Accendi la moto e controlla il corretto avvio del display. Regola la luminosità su uno dei 5 livelli disponibili e verifica che i sensori registrino la temperatura dei gas di scarico. Effettua un breve giro di prova monitorando le temperature; il display lampeggerà in rosso in caso di anomalie o surriscaldamento. -
STEP 9Regolazione finale
Se necessario, regola la posizione e la visibilità del display in base alle tue preferenze e assicurati che tutte le funzioni, incluso il voltmetro e gli avvisi, siano attivi e correttamente calibrati secondo il manuale ufficiale.