Descrizione
Resistenza 2x 10 Ohm - 10W per indicatori di direzione a LED. Le resistenze sono necessarie per la conversione agli indicatori di direzione a LED se non è disponibile un relè del lampeggiatore. Se non vengono installate, le luci potrebbero funzionare troppo velocemente, per niente o solo parzialmente. È necessaria una resistenza per ogni indicatore.
2x 25W / 10 Ohm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272038945 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Relè frecce e resistenza |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-667.21 Resistore 2x 10 Ohm - 10W per frecce LED
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e spegni il quadro elettrico per evitare cortocircuiti o scariche.
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STEP 2Individua i cavi degli indicatori di direzione a LED sul tuo scooter o moto, generalmente accessibili sotto la sella o nella zona del portafari.
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STEP 3Scollega con attenzione i connettori degli indicatori di direzione per facilitare l’installazione del resistore.
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STEP 4Prendi la resistenza STR-667.21 e collega un resistore a ciascun indicatore di direzione, assicurandoti di inserirla in serie sul cavo positivo di ogni freccia.
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STEP 5Utilizza morsetti o connettori adatti per garantire un collegamento elettrico sicuro e stabile, evitando fili scoperti o saldature non protette.
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STEP 6Fissa le resistenze in un punto ben ventilato e protetto da umidità o surriscaldamenti, utilizzando fascette o supporti appositi.
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STEP 7Ricontrolla tutti i collegamenti, assicurandoti di rispettare la polarità e la corretta posizione del resistore.
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STEP 8Riattiva l’impianto elettrico e verifica il funzionamento degli indicatori di direzione a LED. Il lampeggio dovrebbe risultare regolare, a ritmo corretto e senza interruzioni.
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STEP 9Se necessario, regola o rialloca le resistenze per ottimizzare la dissipazione del calore e l’accessibilità.
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STEP 10Richiudi eventuali carene o coperture e rimonta i componenti precedentemente smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.

