Descrizione
Regolatore / Raddrizzatore Tipo R54 12V Simson Schwalbe KR51/1 / KR51/2 / S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / Star SR4-2 / Sperber SR4-3 / Habicht SR4-4 / SR50 / SR80
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo ora offrire un vasto assortimento di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MOF-39266 Regolatore / Raddrizzatore tipo R54 12V Simson Schwalbe KR51/1/KR51/2 / S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / Star SR4-2 / Sperber SR4-3 / Habicht SR4-4 / SR50 / SR80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati che il veicolo sia spento e posizionato su un piano stabile. Rimuovi la chiave di accensione e scollega il terminale negativo della batteria per sicurezza. -
STEP 2Accesso al regolatore/raddrizzatore
Individua il regolatore/raddrizzatore attuale sul tuo ciclomotore; generalmente si trova vicino al telaio o vicino al blocco motore, fissato con viti e collegato tramite connettori elettrici. -
STEP 3Smontaggio del componente esistente
Svita con l’attrezzo adeguato le viti di fissaggio del vecchio regolatore senza danneggiare il cablaggio. Disconnetti i connettori elettrici con cautela per evitare cortocircuiti o rotture. -
STEP 4Montaggio del nuovo regolatore/raddrizzatore
Posiziona il nuovo regolatore tipo R54 nella stessa posizione del precedente e fissalo con le viti, serrandole secondo le specifiche del costruttore. Ricollega i connettori elettrici assicurandoti che siano ben inseriti e stabili. -
STEP 5Controlli finali
Verifica che tutti i collegamenti siano sicuri e che non ci siano fili esposti o a rischio di contatto con parti mobili o calde. Ricollega il terminale negativo della batteria. -
STEP 6Prova
Avvia il ciclomotore e controlla il corretto funzionamento dell’impianto elettrico, prestando attenzione all’indicatore di carica e all’assenza di anomalie. Se disponibile, utilizza un multimetro per verificare la tensione di uscita del regolatore. -
STEP 7Conclusione
Richiudi eventuali coperture o carenature rimosse per accedere al regolatore e assicurati che tutto sia ben fissato prima di utilizzare regolarmente il veicolo.