Descrizione
Il raddrizzatore/regolatore trasforma la tensione alternata generata dall'alternatore nella tensione continua di 12 V utilizzata nell'impianto elettrico di bordo e mantiene la tensione entro un certo intervallo di tolleranza. In questo modo carica la batteria e garantisce che le lampadine, ad esempio, non si brucino.
Poiché questo componente è esposto a temperature molto elevate, non è raro che si guasti.
Se il raddrizzatore/regolatore è difettoso, la batteria è costantemente scarica, con alcuni sistemi di accensione il sistema di accensione non funziona più, le lampadine si bruciano continuamente o le luci di marcia sfarfallano.
31600-LBA7-900
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362428264 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Regolatore tensione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP32379 Regolatore di Tensione Kymco KXR / Maxxer 250-300 / MXU 50-300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il veicolo sia spento e posizionato su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Scollegare la batteria per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Individuare la posizione del regolatore di tensione, solitamente fissato vicino all’alternatore o sul telaio. Consultare il manuale specifico del veicolo se necessario.
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STEP 3Rimuovere eventuali carenature o coperture che ostacolano l’accesso al regolatore di tensione utilizzando gli attrezzi adeguati (cacciaviti, chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 4Scollegare i connettori elettrici collegati al regolatore precedente, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi.
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STEP 5Svitate le viti o bulloni di fissaggio del regolatore e rimuovere il componente difettoso.
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STEP 6Posizionare il nuovo regolatore di tensione IP32379 Standard Parts nella stessa posizione del precedente, assicurandosi che sia ben aderente al telaio o supporto di montaggio.
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STEP 7Fissare il regolatore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e ricollegare i connettori elettrici.
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STEP 8Rimontare eventuali carenature o coperture rimosse in precedenza.
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STEP 9Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento dell’impianto di carica, avviando il motore e controllando che la batteria si carichi e che le luci non mostrino segni di sfarfallio o malfunzionamenti.
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STEP 10Effettuare una prova su strada breve per assicurarsi che tutte le funzionalità elettriche siano regolari e stabili.