Descrizione
Una trasmissione estesa porta la potenza del motore esattamente dove serve, ovviamente sempre a condizione che il motore fornisca anche la potenza aggiuntiva necessaria. Da un lato, ciò significa che una trasmissione allungata è un grande vantaggio per i motori fortemente regolati, dall'altro, significa che non è possibile utilizzare tale estensione con le configurazioni originali.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9913300 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Montato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 9913300 rapporti primari top performances allungati 15/50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiave a fissa o cricchetto, estrattore per ingranaggi se necessario, e un banco di lavoro stabile. Assicurati che lo scooter sia spento e posizionato su un cavalletto o supporto stabile.
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STEP 2Rimuovi il carter del motore con attenzione per accedere agli ingranaggi primari. Potrebbe essere necessario svuotare il livello dell’olio motore se il carter contiene lubrificante.
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STEP 3Smonta il gruppo ingranaggi primari esistente, allentando tutte le viti e svitando l’ingranaggio seguendo le procedure specifiche del motore Minarelli. Usa l’estrattore se l’ingranaggio è bloccato.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede degli ingranaggi e tutte le superfici di contatto del carter, eliminando residui di olio o sporco.
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STEP 5Monta il nuovo ingranaggio primario allungato Top Performances 15/50, assicurandoti che sia posizionato correttamente e inserito con il verso giusto come da manuale ufficiale.
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STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire la sicurezza e la corretta funzionalità del gruppo.
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STEP 7Rimonta il carter motore, applicando una nuova guarnizione se necessario, e reintegra il lubrificante con il tipo e la quantità indicati dal manuale della moto.
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STEP 8Verifica il funzionamento a mano del sistema di trasmissione per accertarti che l’ingranaggio ruoti libero senza interferenze.
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STEP 9Accendi il motore e fai un breve test su strada per controllare l’effettiva efficacia del cambio rapporto primario, verificando l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.