Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Raggi (x1) MX1 Moose Racing RM-Z 250 / 450
- Robusto acciaio inox T302H
- con nipplo dei raggi in alluminio 7075-T7351
- Nipplo dei raggi lucidato e anodizzato per una finitura ottimale e di lunga durata
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110217 Raggio (x1) MX1 Moose Racing RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro liberando la moto da ogni accessorio che possa ostacolare l'accesso alla ruota anteriore. Assicurati di avere un cavalletto per sollevare la ruota e gli attrezzi necessari, come una chiave per raggi e una chiave a brugola compatibile con i nippli.
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STEP 2Smonta la ruota anteriore dalla moto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Suzuki RM-Z 250 / 450. Metti la ruota su un banco di lavoro stabile e pulito.
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STEP 3Individua il raggio da sostituire e allenta il nipplo esistente utilizzando la chiave specifica per raggi, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio né gli altri raggi.
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STEP 4Rimuovi delicatamente il raggio danneggiato, facendo attenzione a non forzare troppo per evitare di piegare il cerchio o compromettere l’allineamento della ruota.
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STEP 5Inserisci il nuovo raggio Moose Racing, facendo attenzione a orientarlo correttamente in base al verso previsto per la ruota anteriore. Avvita a mano il nipplo in alluminio nei fori del cerchio.
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STEP 6Utilizza la chiave per raggi per serrare progressivamente il nipplo, rispettando le corrette tensioni dei raggi indicate dal manuale della moto o di montaggio della ruota. Procedi gradualmente serando a croce per mantenere l’equilibrio della ruota.
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STEP 7Controlla l’allineamento e il bilanciamento della ruota sul banco o montandola nuovamente sulla moto. Regola la tensione dei raggi se necessario, fino a che la ruota non gira perfettamente senza giochi o vibrazioni.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore sulla moto e fissa tutti i componenti come da manuale della Suzuki RM-Z 250 / 450. Effettua un controllo visivo e funzionale finale per assicurarti che tutto sia montato correttamente.
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STEP 9Prima di partire, esegui una prova di guida controllata per verificare la stabilità e l’integrità della ruota e dei raggi appena installati. Effettua ulteriori regolazioni se necessario seguendo le specifiche del costruttore.