MOOSE RACING

MR02110083 Raggio (x1) acciaio 21" Moose Racing KX / KXF

COD: MR02110083 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Prezzo scontato€4,24 EUR

Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Raggi (x1) in acciaio 21" Moose Racing KX / KXF

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,03 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Raggi

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Guida all'installazione di MR02110083 Raggio (x1) acciaio 21" Moose Racing KX / KXF

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il raggio in acciaio Moose Racing da 21" è un componente di ricambio di alta qualità specificamente progettato per le ruote anteriori o posteriori delle moto Kawasaki delle serie KX e KXF. Questo raggio appartiene alla categoria raggi e tendiraggi ruota ed è ideale per chi desidera mantenere o migliorare la solidità e l'affidabilità della propria ruota.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro e disporre gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a raggi, smaglia raggi, chiave dinamometrica e una superficie piana e stabile dove lavorare.
  2. STEP 2
    Rimuovere la ruota dalla moto seguendo le istruzioni del manuale della tua Kawasaki, svitando i perni e allentando le eventuali pastiglie freno se necessario.
  3. STEP 3
    Posizionare la ruota su un supporto stabile o banco di lavoro e rimuovere il raggio difettoso agendo con lo smaglia raggi per liberare il raggio danneggiato.
  4. STEP 4
    Inserire il nuovo raggio Moose Racing nel foro del mozzo e nella flangia del cerchio, assicurandosi che segua lo schema di incrocio corretto per la tua ruota.
  5. STEP 5
    Avvitare il nipplo del raggio nel cerchio e stringerlo a mano per mantenere il raggi in posizione.
  6. STEP 6
    Procedere alla tensionatura dei raggi utilizzando la chiave a raggi, serrando gradualmente e in modo uniforme, seguendo le indicazioni e schemi di tensionatura del costruttore.
  7. STEP 7
    Controllare la centratura e il gioco della ruota ruotandola e osservando eventuali deformazioni, correggendo la tensionatura dei raggi secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Rimontare la ruota sulla moto, reinstallando perni, pinze freno e altri componenti con la coppia di serraggio raccomandata.
  9. STEP 9
    Effettuare un controllo finale della ruota montata per sicurezza e corretto funzionamento prima di utilizzare la moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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