MOOSE RACING

MR02110099 Raggio (x1) acciaio 19" Moose Racing KX / KXF

COD: MR02110099 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Prezzo scontato€3,42 EUR

Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Raggi (x1) in acciaio 19" Moose Racing KX / KXF

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,03 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Raggi

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Guida all'installazione di MR02110099 Raggio (x1) acciaio 19" Moose Racing KX / KXF

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il raggio in acciaio da 19" Moose Racing MR02110099 è pensato per la sostituzione o riparazione dei raggi sulla ruota anteriore di moto Kawasaki modelli KX e KXF. Questo componente è ideale per garantire robustezza e affidabilità nelle ruote, utilizzato frequentemente su moto da cross e fuoristrada. Montare correttamente il raggio è fondamentale per mantenere la tensione ottimale della ruota e la sicurezza durante la guida.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari, come chiavi a raggi, cacciaviti, e, se possibile, una macchina centratrice per ruote.
  2. STEP 2
    Smonta la ruota dalla moto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki KX/KXF, togliendo prima il freno e poi sfilando il perno ruota.
  3. STEP 3
    Rimuovi i raggi danneggiati dalla ruota allentandoli e facendoli uscire dal cerchio e dal mozzo.
  4. STEP 4
    Inserisci il nuovo raggio Moose Racing nel mozzo e nel foro corrispondente del cerchio, assicurandoti di rispettare il verso corretto come nel cablaggio originale.
  5. STEP 5
    Avvita il nipplo del raggio nel cerchio e serralo a mano fino a un primo ancoraggio.
  6. STEP 6
    Procedi alla tensionatura del raggio con la chiave apposita, regolando la tensione in accordo con le specifiche del costruttore e uniformemente rispetto agli altri raggi.
  7. STEP 7
    Dopo aver montato e tensionato tutti i raggi necessari, controlla l’allineamento della ruota con la macchina centratrice o manualmente, regolando i raggi se necessario.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota sulla moto e verifica il corretto funzionamento del sistema frenante, quindi esegui un controllo finale di sicurezza prima dell’uso su strada o pista.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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