Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Raggi (x1) in acciaio 18" Moose Racing KX / KXF
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110080 Raggio (x1) acciaio 18" Moose Racing KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara uno spazio pulito e ben illuminato per lavorare sulla ruota, preferibilmente un banco da lavoro stabile.
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STEP 2Smonta la ruota dal veicolo seguendo le procedure di sicurezza e utilizzando gli attrezzi adatti (chiavi inglesi, smagliacatena o attrezzi specifici per il tipo di dado).
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STEP 3Rimuovi il cerchio dalla ruota, allentando i raggi esistenti con una chiave per raggi, e individua il raggio da sostituire.
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STEP 4Estrai il raggio danneggiato o da sostituire, facendo attenzione a non danneggiare i nipples (dadi filettati) e gli altri raggi.
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STEP 5Inserisci il nuovo raggio Moose Racing MR02110080 nella posizione corretta sul cerchio e sul mozzo, rispettando l’incrocio e l’orientamento originale dei raggi.
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STEP 6Avvita e serra a mano il nipple sul cerchio per fissare provvisoriamente il raggio.
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STEP 7Regola la tensione del raggio con la chiave apposita secondo le specifiche del costruttore della ruota o seguendo l’andamento uniforme degli altri raggi.
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STEP 8Controlla il centraggio della ruota e la tensione complessiva dei raggi, intervenendo su eventuali disallineamenti o giochi.
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STEP 9Rimonta la ruota sul veicolo, assicurandoti di serrare gli assi e i vari sistemi di bloccaggio secondo le specifiche del costruttore Kawasaki.
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STEP 10Effettua un controllo finale di sicurezza, verificando che la ruota giri libera e che non ci siano giochi eccessivi o rumori anomali, quindi prova la moto in condizioni controllate.