Descrizione
Raggi posteriori 17" 219x3,5mm - ricambio originale Derbi.
Da Derbi, il noto produttore spagnolo di ciclomotori a cambio, provengono naturalmente anche numerosi ricambi originali.
I raggi di pitbike, crossbike e ciclomotori possono piegarsi e devono essere sostituiti prima o poi.
Dettagli tecnici:
- Diametro: 17 "
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Derbi |
| Tipo di prodotto | Raggi |
| Diametro cerchio | 17 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-DE00H01308691 Raggio posteriore 17'' 219x3.5mm ricambio originale Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, posizionando la moto o ciclomotore su un cavalletto stabile che consenta di togliere la ruota posteriore senza difficoltà, e procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi inglesi o a brugola specifiche, un cacciavite e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore dal veicolo seguendo le procedure indicate dal manuale della tua Derbi, allentando i dadi dell’asse e scollegando eventuali componenti come il freno a tamburo o disco, se necessario.
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STEP 3Slega o rimuovi il raggio danneggiato dalla ruota svitando i nippli (i piccoli dadi a contatto con il cerchio) utilizzando un cacciavite o un’apposita chiave per raggi, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio.
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STEP 4Inserisci il nuovo raggio Derbi nella posizione corretta all’interno del mozzo e del cerchio, assicurandoti che sia orientato correttamente seguendo la configurazione originale della ruota.
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STEP 5Avvita i nippli del raggio al cerchio con la mano, quindi regola gradualmente la tensione con la chiave per raggi, stringendo in modo uniforme e alternato rispetto agli altri raggi per evitare deformazioni.
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STEP 6Controlla l’allineamento e il bilanciamento della ruota, effettuando eventuali piccole correzioni nella tensione dei raggi seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Derbi.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul veicolo, fissando l’asse e i dadi secondo le specifiche di serraggio del costruttore, e riconnetti i componenti smontati come il freno.
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STEP 8Verifica la rotazione fluida della ruota e la tensione generale dei raggi; infine effettua un breve test su strada per assicurarti che tutto funzioni correttamente e in sicurezza.

