Descrizione
Raggi 10" posteriori - 106mm x 16 + 98mm x 8 + 104mm x 8 - 10k 3.2mm Pit Bike / Dirt Bike.
YCF è un'azienda francese che produce pit bike e cross bike per bambini a un prezzo imbattibile.
I raggi delle pit bike, delle cross bike e dei ciclomotori possono piegarsi e devono essere sostituiti prima o poi.
Dettagli tecnici:
- Diametro: 10 "
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Raggi |
| Diametro cerchio | 10 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MBJR10-10.4-10K Raggi 10" post. - 106mm x 16 + 98mm x 8 + 104mm x 8 - 10k 3,2mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
I raggi posteriori da 10" MBJR10-10.4-10K di YCF sono pensati per il montaggio su ruote di pit bike e dirt bike con cerchio da 10 pollici. Questo kit comprende raggi con diverse misure, adatti a sostituire quelli danneggiati o piegati, garantendo sicurezza e stabilità durante l’uso. È un prodotto della categoria raggi e tendiraggi, ideale per mantenere in perfetta efficienza le ruote posteriori delle tue moto da fuoristrada.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo la pit bike o dirt bike su un supporto stabile in modo che la ruota posteriore sia sollevata e possa girare liberamente. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi consigliati, come chiavi a raggi, cacciaviti, e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Smonta la ruota posteriore dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale originale della moto. Prima di procedere, annota o fotografa come sono montati i raggi esistenti per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Rimuovi i raggi danneggiati o piegati dalla ruota, svitando i nippli dalla corona e dal cerchio con attenzione per non danneggiare il cerchio stesso. Se necessario, smonta tutti i raggi per poter sostituire l’intero set.
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STEP 4Prendi i nuovi raggi YCF MBJR10-10.4-10K e inizia a montarli seguendo l’ordine di incrocio e posizione indicato, inserendo prima il lato nipplo da 16 o 8 file rispettivamente nelle posizioni corrette. Controlla la corretta disposizione: 16 raggi da 106mm, 8 raggi da 98mm e 8 raggi da 104mm, tutti da 3,2mm di spessore.
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STEP 5Avvita i nippli ai raggi sul cerchio fino a metà corsa, quindi verifica la centratura della ruota e l’allineamento del mozzo.
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STEP 6Procedi alla tensionatura graduale dei raggi, alternando i lati opposti per evitare deformazioni. Usa la chiave a raggi e regola la tensione secondo le specifiche del costruttore o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della pit bike o dirt bike.
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STEP 7Controlla la circolarità e la centratura della ruota assicurandoti che non ci siano deformazioni o giochi indesiderati. Se necessario, effettua ulteriori regolazioni della tensione dei raggi.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sulla moto, serra tutti i dadi e bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica che il sistema frenante sia allineato e funzionante.
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STEP 9Esegui un controllo finale della ruota montata, assicurandoti che giri libera senza toccare altri componenti e che i raggi siano ben tesi. Effettua una prova su strada in sicurezza per confermare che il montaggio sia corretto e stabile.