Descrizione
Radiatore in alluminio per MBK Nitro / Aerox
Radiatore di tipo originale appositamente progettato per i modelli MBK Nitro e Aerox.
Si tratta di un radiatore di ricambio in alluminio, progettato con le stesse caratteristiche del radiatore di serie, che garantisce un'installazione facile e veloce.
Nota: se lo si desidera e se le dimensioni corrispondono, può essere montato anche su altri modelli. Assicurarsi di verificare le dimensioni prima del montaggio.
Dati tecnici radiatore aerox:
- Include: 1x radiatore originale Yamaha Aerox e MBK Nitro dal 2002 al 2012
- Materiale: alluminio
- Dimensioni (L x A x P): 195x205x30 mm
- Peso: 570 gr
- Distanza di montaggio superiore: 110 mm
- Diametro del tubo: 8, 12 e 16 mm
- Numero di parte originale Yamaha: 5BR-E2460-01
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314980 |
|---|---|
| Peso | 0,67 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Radiatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MF29.505 Radiatore RACING, Yamaha Aerox / MBK Nitro, alluminio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e assicurandolo con un cavalletto stabile. Lascia raffreddare completamente il motore per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il carter e gli eventuali pannelli laterali che ostruiscono l’accesso al radiatore originale, utilizzando attrezzi come cacciaviti e chiavi a brugola.
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STEP 3Scollega con attenzione i tubi del circuito di raffreddamento collegati al radiatore originale, predisponendo un contenitore per raccogliere il liquido refrigerante e prevenire fuoriuscite.
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STEP 4Svita i bulloni di fissaggio del radiatore originale e rimuovilo dal suo alloggiamento, facendo attenzione a non danneggiare le ventole o altri componenti vicini.
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STEP 5Controlla che il nuovo radiatore MF29.505 corrisponda nelle dimensioni e nei raccordi (dimensioni tubi 8, 12 e 16 mm) e posizionalo correttamente nel telaio, rispettando la distanza di montaggio superiore di 110 mm.
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STEP 6Fissa il nuovo radiatore utilizzando i bulloni originali o quelli forniti, serrandoli seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricollega i tubi del circuito di raffreddamento ai rispettivi attacchi del nuovo radiatore, assicurandoti che siano ben inseriti e bloccati per evitare perdite.
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STEP 8Rimonta il liquido refrigerante nel circuito secondo le indicazioni del manuale di officina e verifica che non ci siano bolle d’aria; eventualmente esegui lo spurgo del circuito.
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STEP 9Rimonta tutti i carter e pannelli prelevati in precedenza con le rispettive viti e bulloni.
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STEP 10Effettua un controllo finale assicurandoti che il radiatore sia saldamente montato, che i tubi siano ben fissati e che non ci siano perdite di liquido.
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STEP 11Avvia il motore e lascialo scaldare, monitorando la temperatura e verificando il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e l’assenza di perdite.