Descrizione
Radiatore dell'olio in alluminio CNC per Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc verde con grande volume.
Il radiatore dell'olio è realizzato in alluminio lavorato a CNC e presenta una finitura anodizzata di alta qualità che non solo ha un aspetto gradevole, ma contribuisce anche alla durata del radiatore.
Il radiatore dell'olio ha un volume maggiore, che si traduce in migliori prestazioni di raffreddamento. Questo rende il radiatore adatto a motori molto potenti che richiedono una grande capacità di raffreddamento.
Fornito con 2 tubi dell'olio da 10 mm / 10 mm, 4 bulloni banjo e 8 guarnizioni.
Dimensioni:
- Peso: 470 g
- Lunghezza: 133 mm
- Distanza di montaggio: 45 mm
- Diametro bulloni banjo: 10mm / 10mm
Adatto a:
tutti i motori orizzontali con attacco per il raffreddamento dell'olio (tranne YX 150)
LIFAN 140, 150
YX 125, 140
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949601807 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Radiatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MB3390 Radiatore d'olio alluminio CNC Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc verde
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi per bulloni banjo, pinze e un contenitore per raccogliere l'olio eventualmente fuoriuscito.
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STEP 2Posiziona la moto/pit bike su un supporto stabile e spegni il motore; lascia raffreddare completamente il sistema per evitare scottature.
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STEP 3Svuota l’olio dal circuito olio motore secondo le indicazioni del manuale della tua moto o pit bike, raccogliendo l’olio usato con un contenitore adatto.
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STEP 4Rimuovi il radiatore dell’olio originale smontando i tubi olio collegati e le viti di fissaggio; tieni da parte bulloni e guarnizioni se ancora in buono stato.
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STEP 5Installa il nuovo radiatore MB3390 nel punto di montaggio previsto, considerando la distanza di montaggio di 45 mm indicata; utilizza i bulloni banjo e le guarnizioni fornite per collegare i tubi olio da 10 mm / 10 mm.
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STEP 6Assicurati che i tubi siano ben fissati e che non ci siano pieghe o strozzature che possano limitare il flusso dell’olio.
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STEP 7Serrare tutte le viti di fissaggio e i bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e affidabile.
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STEP 8Versa nuovo olio motore nel circuito, se necessario, e verifica l'assenza di perdite nelle connessioni del radiatore.
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STEP 9Avvia il motore e lascia girare qualche minuto controllando che la temperatura e il flusso dell’olio siano corretti senza perdite o anomalie.
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STEP 10Spegni il motore e verifica nuovamente l’installazione assicurandoti che tutte le componenti siano salde e prive di perdite; adesso la tua Pit Bike o Dirt Bike è pronta per prestazioni migliori grazie al nuovo radiatore d’olio.