STANDARD PARTS

MB3145 Radiatore d'olio alluminio CNC Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc blu

COD: MB3145 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Prezzo scontato€61,93 EUR

Descrizione

Radiatore olio in alluminio CNC Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc blu con grande volume.

Il radiatore dell'olio è realizzato in alluminio lavorato a CNC e presenta una finitura anodizzata di alta qualità che non solo ha un aspetto gradevole, ma contribuisce anche alla durata del radiatore.

Il radiatore dell'olio ha un volume maggiore, che si traduce in migliori prestazioni di raffreddamento. Questo rende il radiatore adatto a motori molto potenti che richiedono una grande capacità di raffreddamento.

Fornito con 2 tubi dell'olio da 10 mm / 10 mm, 4 bulloni banjo e 8 guarnizioni.

Dimensioni:

  • Peso: 470 g
  • Lunghezza: 133 mm
  • Distanza di montaggio: 45 mm
  • Diametro bulloni banjo: 10mm / 10mm

Adatto a:
tutti i motori orizzontali con attacco per il raffreddamento dell'olio (tranne YX 150)
LIFAN 140, 150
YX 125, 140

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700949601258
Peso 0,60 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Radiatore

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MB3145 Radiatore d'olio alluminio CNC Pit Bike / Dirt Bike Lifan / YX 140cc blu

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il radiatore d'olio in alluminio CNC per Pit Bike e Dirt Bike Lifan/YX 140cc è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento del motore, aumentando la durata e le prestazioni del veicolo. Questo radiatore, prodotto da Standard Parts, è adatto a motori orizzontali con attacco per raffreddamento dell'olio, escluso YX 150, e si monta facilmente utilizzando gli accessori forniti.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza e assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il radiatore dell'olio esistente smontando i bulloni banjo e scollegando i tubi dell'olio con attenzione per evitare fuoriuscite.
  3. STEP 3
    Pulisci le sedi di raccordo e verifica che non ci siano residui o danni sui raccordi olio.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo radiatore d'olio in alluminio CNC nella posizione originale, facendo combaciare la distanza di montaggio di 45 mm con i punti di attacco sul telaio o sul motore.
  5. STEP 5
    Collega i tubi dell'olio forniti da 10 mm / 10 mm ai raccordi del radiatore e al motore, assicurandoti che siano fissati saldamente senza pieghe.
  6. STEP 6
    Fissa i bulloni banjo utilizzando le 8 guarnizioni fornite per garantire la tenuta perfetta delle connessioni, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e privi di perdite.
  8. STEP 8
    Riempi o integra il livello dell’olio seguendo le indicazioni del manuale della moto, poi avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del radiatore, controllando assenza di perdite e temperatura di esercizio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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