STANDARD PARTS

EKP-31974 Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 90°

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Descrizione

Connettore Banjo per tubi freno. Con questo adattatore è possibile accorciare o modificare l'angolo del tubo del freno. Disponibile con diverse angolazioni.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3700948152379
Peso 0,02 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Tubo freni

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Guida all'installazione di EKP-31974 Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 90°

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il raccordo banjo EKP-31974 è un adattatore inclinato a 90° per tubi freno, utile per modificare l’angolo del collegamento tra il tubo freno e il componente frenante su scooter o moto. Prodotto da Standard Parts, questo raccordo è ideale per l’uso con tubi freno con diametro interno di 10 mm e attacco esterno M10x1.25, facilitando una corretta installazione e manutenzione dell’impianto frenante.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che il sistema frenante sia privo di pressione.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il tubo freno dal raccordo banjo originale utilizzando le chiavi adatte, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura o il tubo stesso.
  3. STEP 3
    Pulisci le superfici di contatto del raccordo banjo e assicurati che non ci siano residui o impurità che possano compromettere la tenuta del collegamento.
  4. STEP 4
    Inserisci il raccordo banjo EKP-31974 nel punto di collegamento desiderato, rispettando l’inclinazione a 90° per un corretto assetto del tubo freno.
  5. STEP 5
    Avvita il dado del raccordo al componente frenante, utilizzando tendendo a serrarlo secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere una tenuta corretta senza forzare eccessivamente.
  6. STEP 6
    Rimonta il tubo freno al raccordo banjo, inserendolo fino a completo incastro con il diametro interno di 10 mm e fissalo saldamente.
  7. STEP 7
    Controlla che tutte le connessioni siano ben serrate e prive di perdite, quindi procedi alla verifica del livello e della pressione del fluido frenante seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  8. STEP 8
    Esegui una prova frenante in sicurezza su strada o area controllata per verificare il corretto funzionamento dell’impianto frenante dopo la modifica.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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