Descrizione
Cod: EKP-31971 Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 45°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di EKP-31971 Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 45°
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e posizionato su un supporto sicuro. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola o a brugola corrispondenti al filetto M10x1.25.
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STEP 2Svuota parzialmente il circuito frenante per evitare perdite di liquido durante lo smontaggio del raccordo banjo esistente, proteggendo la zona con panni assorbenti.
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STEP 3Rimuovi il raccordo banjo precedente svitando con cura i bulloni di fissaggio e scollegando il tubo freno dal flusso del liquido.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di raccordo sia sul tubo freno che sul componente sul quale sarà montato il nuovo raccordo banjo. Verifica che le guarnizioni di tenuta in rame o in materiale specifico siano in buono stato o sostituiscile se necessario.
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STEP 5Posiziona il nuovo raccordo banjo EKP-31971 orientandolo con l’inclinazione a 45° corretta rispetto al tubo freno per evitare tensioni e pieghe sul tubo stesso.
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STEP 6Inserisci il raccordo e avvita il bullone banjo filettato M10x1.25 con le guarnizioni a corredo, serrando secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale e prevenire perdite.
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STEP 7Rimonta eventuali componenti smontati e reintegra il fluido nel circuito frenante rispettando le procedure di spurgo per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 8Controlla accuratamente che non vi siano perdite al collegamento e verifica il corretto funzionamento del freno prima di utilizzare il veicolo, effettuando un test a bassa velocità in un’area sicura.

