Descrizione
Manopola RFX
La manopola dell'acceleratore o la manopola dell'acceleratore a corsa breve abbinata consente di premere il gas in modo comodo ed efficiente.
Dettagli del prodotto per Manopola acceleratore RFX Pro alluminio nero Honda CRF 150:
- Colore: Nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5060468925388 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Comando gas |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R-FXTT1040099BK Tubo comando gas RFX Pro alu nero Honda CRF 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la Honda CRF 150 su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Blocca la moto con il cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la manopola acceleratore e il comando gas attuale, svitando delicatamente le viti di fissaggio e scollegando il cavo acceleratore dal tubo comando gas. Prendi nota del percorso del cavo per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Ispeziona il cavo acceleratore e lubrifica leggermente se necessario, assicurandoti che scorra liberamente senza attriti o ostacoli.
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STEP 4Posiziona il nuovo tubo comando gas RFX Pro in alluminio nero sulla manubrio, facendo attenzione a inserire correttamente il cavo acceleratore all’interno del comando e a non danneggiarlo.
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STEP 5Fissa il tubo comando gas al manubrio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o finché non risulti saldo ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 6Rimonta la manopola acceleratore sulla parte terminale del tubo comando gas, assicurandoti che sia ben salda e che il movimento sia fluido.
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STEP 7Verifica che il comando gas ritorni perfettamente in posizione di chiusura senza impedimenti e regola eventualmente il gioco del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Honda CRF 150.
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STEP 8Effettua un controllo finale generale per garantire la corretta installazione e sicurezza del comando gas, quindi avvia il motore e prova la risposta dell’acceleratore in un’area sicura.