Descrizione
Freno a pedale RFX
La maggior parte delle moto è frenata da un freno a pedale, che ovviamente deve essere sempre nelle migliori condizioni.
Dettagli del prodotto per Leva freno / pedale freno RFX Pro pieghevole nero / blu YZF 250 dal 2010:
- Colore: Blu
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5060468925869 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Freno a pedale |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R-FXRB4010099BU Pedale freno RFX Pro pieghevole nero / blu YZF 250 dopo 2010
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un banco da lavoro.
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STEP 2Rimuovi il pedale freno originale allentando le viti o il perno di fissaggio che lo collegano al sistema frenante posteriore, facendo attenzione a non perdere eventuali componenti di montaggio come rondelle o spessori.
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STEP 3Pulisci le aree di contatto del pedale e il perno di fissaggio per rimuovere sporco o residui che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 4Posiziona il nuovo pedale freno RFX Pro pieghevole nel corretto orientamento, facendo attenzione al verso di montaggio e alla piegatura pieghevole.
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STEP 5Inserisci il perno di fissaggio e rimonta eventuali rondelle o spessori precedentemente rimossi.
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STEP 6Serra le viti o il perno di fissaggio secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro.
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STEP 7Controlla che il pedale si muova liberamente nella sua corsa e che torni alla posizione di riposo senza impedimenti.
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STEP 8Regola il pedale seguendo le indicazioni del manuale della YZF 250 per assicurare la corretta risposta e sensibilità del freno posteriore.
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STEP 9Effettua una prova di funzionamento su banco o durante una breve corsa a bassa velocità per verificare l'efficacia del freno e la stabilità del pedale.
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STEP 10Verifica nuovamente la stabilità del montaggio e lo stato generale del pedale dopo la prova.