Descrizione
Manubrio RFX F7
La scelta del manubrio ha una grande influenza sulla maneggevolezza e sull'aspetto di una due ruote.
Il manubrio F7 di RFX è un manubrio da 28,8 mm senza rinforzo centrale per moto con pinze da 28,6 mm, come spesso vengono montate all'origine. I manubri a conicità variabile (da 28,6 a 22 mm) offrono un'eccellente flessibilità per assorbire urti e vibrazioni, pur rimanendo estremamente resistenti in caso di caduta.
Caratteristiche dei manubri F7
- Realizzati in alluminio 7075
- Trattamento termico T6 per aumentare la resistenza alla torsione
- Finitura sabbiata
- Estensione conica oversize (OTE): riduce le lesioni in caso di caduta
- Tecnologia Engineered Flex (EFT): riduce l'affaticamento
- Progressive Damping Control (PDC): assorbe le vibrazioni
- Area dell'impugnatura zigrinata (frizione) per evitare lo slittamento o la torsione della presa
- Area di presa lucidata (manopola dell'acceleratore) per consentire una rotazione agevole e regolare della manopola dell'acceleratore
- Griglia incisa al laser per una regolazione precisa
- Finitura anodizzata per una maggiore protezione dalla ruggine
- Include un cuscinetto per manubrio realizzato in schiuma ad alta densità con rivestimento in PVC resistente
Dimensioni:
- Modello "RC High
- Larghezza complessiva: 802 mm
- Altezza: 114 mm
- Larghezza: 54 mm
- Campo di serraggio: 200 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070614840 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R-FXHB7000499BK Manubrio RFX Pro F7 senza crossbar 28.6mm nero RC High
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile per assicurare la massima sicurezza e facilità di lavoro durante il montaggio.
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STEP 2Rimuovi con cura il manubrio esistente, smontando eventuali leve, comandi, manopole, e componenti fissati al manubrio senza danneggiarli; conserva eventuali viti e bulloni necessari per il montaggio.
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STEP 3Pulisci l’area di fissaggio del manubrio sulle pinze, eliminando sporco, grasso o residui, per garantire un serraggio ottimale e la massima sicurezza.
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STEP 4Posiziona il manubrio RFX F7 sul supporto pinza, facendo attenzione all’orientamento corretto; allinea la griglia incisa al laser per una regolazione precisa.
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STEP 5Inserisci e avvita i bulloni di serraggio del manubrio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che il manubrio sia stabile e ben centrato.
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STEP 6Riposiziona leve, comandi, manopole e tutti i componenti precedentemente rimossi, utilizzando lubrificante se necessario per la rotazione regolare della manopola dell’acceleratore.
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STEP 7Verifica che tutte le regolazioni siano corrette e che il manubrio giri liberamente senza impedimenti; controlla la corretta funzionalità di frizione, freni e acceleratore.
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STEP 8Effettua un controllo finale di sicurezza, assicurandoti che non ci siano giochi o parti allentate e prova la moto a bassa velocità per confermare la stabilità e il comfort della guida.