Descrizione
Leva frizione RFX
Con la leva della frizione abbinata, nel classico look OEM o con anodizzazione colorata, potrete dare uno stile personalizzato alla vostra moto a basso costo.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070626683 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R-FXCL1040000SV Leva frizione RFX Sport Honda CRF 450 dopo 2021 (idraulico)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile o un cavalletto centrale per garantire sicurezza e facilità di lavoro. Assicurati che il motore sia spento e la moto fredda.
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STEP 2Individua la leva frizione idraulica originale montata sul manubrio lato sinistro.
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STEP 3Rimuovi la vite o il perno di fissaggio della leva al comando frizione usando gli attrezzi appropriati (generalmente una chiave a brugola o cacciavite, a seconda del modello originale).
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STEP 4Scollega il tubo idraulico collegato alla leva originale prestando attenzione a non fare fuoriuscire olio o danneggiare il raccordo.
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STEP 5Monta la nuova leva frizione RFX nel punto di attacco, assicurandoti che il tubo idraulico sia collegato correttamente e senza torsioni.
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STEP 6Inserisci e serra la vite o il perno di fissaggio della leva al comando frizione seguendo le specifiche del produttore per il corretto serraggio.
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STEP 7Controlla che la leva si muova liberamente e senza impedimenti, quindi regola il gioco o il richiamo secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Verifica il livello e la pressione del liquido freni/idraulico secondo la manutenzione prevista, effettuando eventualmente una spurgo per eliminare bolle d’aria dal circuito.
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STEP 9Effettua un test di funzionamento della leva con la moto spenta: assicurati che la leva azioni correttamente il meccanismo frizione.
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STEP 10Prima di partire, esegui un breve test di guida a bassa velocità per confermare il corretto funzionamento della frizione e la sicurezza dell'intervento.