Descrizione
Raccordo frizione RFX PRO
RFX offre molte parti e accessori utili per le moto da cross e da enduro. Leva frizione completa di staffa, con caratteristiche interessanti per i crossisti più esigenti.
Le leve frizione RFX Pro sono l'alternativa ideale per chi non ama il design standard della leva pieghevole, ma vuole comunque un sistema a prova di incidente e facile da usare.
Specifiche tecniche Leva frizione RFX:
- Leva standard in lega con resistente finitura anodizzata nera
- Staffa in alluminio forgiato con finitura anodizzata colorata
- Anello di montaggio rivestito in PTFE per consentire al raccordo di ruotare in caso di caduta
- Rotella di regolazione per una comoda regolazione della leva
- Copertura in gomma per proteggere dallo sporco
ATTENZIONE: sebbene si tratti di un prodotto universale, la leva non può essere utilizzata su veicoli con frizioni idrauliche e su molte vecchie moto a 4 tempi con avviamento a caldo / compressore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,16 kg |
|---|---|
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Giallo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R-FXCA9060099YL Leva Frizione con supporto RFX Pro forgiato giallo universale EZ Adjust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara la moto parcheggiata su una superficie stabile e mettiti in un’area ben illuminata. Assicurati che il motore sia spento e la chiave rimossa per sicurezza.
-
STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando la vite di fissaggio e scollegando il cavo della frizione dal meccanismo sul manubrio.
-
STEP 3Controlla che la nuova leva RFX Pro e il supporto siano integri e liberi da difetti.
-
STEP 4Monta il supporto in alluminio forgiato sulla posizione originale, facendo attenzione a inserire correttamente l’anello di montaggio rivestito in PTFE per permettere la rotazione in caso di caduta.
-
STEP 5Inserisci la leva frizione RFX Pro nel supporto, collegando il cavo della frizione al punto di aggancio sulla leva stessa.
-
STEP 6Fissa la leva al supporto avvitando la vite di serraggio. Assicurati di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
-
STEP 7Regola la leva frizione tramite la rotella EZ Adjust per ottenere la distanza e la corsa desiderate, seguendo le tue preferenze o le indicazioni del manuale motociclo.
-
STEP 8Controlla che la leva si muova liberamente e ritorni correttamente in posizione senza impedimenti. Verifica inoltre che il cavo della frizione sia correttamente teso e funzionante.
-
STEP 9Effettua un test di azionamento con il motore spento per assicurarti che la frizione si stacchi e riagganci regolarmente.
-
STEP 10Prima di utilizzare la moto su strada o in fuoristrada, effettua una prova di guida in un’area sicura, verificando la funzionalità e il comfort della leva frizione appena montata.