Descrizione
Raccordo frizione RFX PRO
RFX offre molte parti e accessori utili per le moto da cross e da enduro. Leva frizione completa di staffa, con caratteristiche interessanti per i crossisti più esigenti.
Le leve frizione RFX Pro sono l'alternativa ideale per chi non ama il design standard della leva pieghevole, ma vuole comunque un sistema a prova di incidente e facile da usare.
Specifiche tecniche Leva frizione RFX:
- Leva standard in lega con resistente finitura anodizzata nera
- Staffa in alluminio forgiato con finitura anodizzata colorata
- Anello di montaggio rivestito in PTFE per consentire al raccordo di ruotare in caso di caduta
- Rotella di regolazione per una comoda regolazione della leva
- Copertura in gomma per proteggere dallo sporco
ATTENZIONE: sebbene si tratti di un prodotto universale, la leva non può essere utilizzata su veicoli con frizioni idrauliche e su molte vecchie moto a 4 tempi con avviamento a caldo / compressore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5056070604360 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | RFX |
| Tipo di prodotto | Leva frizione |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R-FXCA9060099RD Leva Frizione con supporto RFX Pro forgiato rosso universale EZ Adjust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia spenta, stabile sul cavalletto centrale o su un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando il perno di fissaggio e scollegando il cavo della frizione dalla leva stessa.
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STEP 3Controlla il cavo frizione per assicurarti che sia in buono stato e ben lubrificato; sostituisci se necessario.
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STEP 4Inserisci il cavo frizione nella nuova leva RFX Pro e posiziona la leva nel comando manubrio allineando il perno di fissaggio.
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STEP 5Monta la staffa in alluminio forgiato rossa sulla leva e assicurati che l’anello di montaggio in PTFE sia correttamente posizionato per permettere la rotazione in caso di caduta.
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STEP 6Inserisci e serra il perno di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire la giusta tenuta senza impedire il movimento fluido della leva.
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STEP 7Usa la rotella di regolazione EZ Adjust per impostare la posizione della leva secondo la tua ergonomia personale e assicurati che la leva si muova senza attriti.
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STEP 8Verifica che il cavo della frizione sia correttamente teso e che la leva rilanci liberamente; regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Fai un test a moto spenta azionando la leva per controllare il corretto rilascio e innesto della frizione.
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STEP 10Effettua un breve test su strada a bassa velocità per confermare la funzionalità e la sicurezza del montaggio.

