Descrizione
Raccordo frizione RFX PRO
RFX offre molte parti e accessori utili per le moto da cross e da enduro. Leva frizione completa di staffa, con caratteristiche interessanti per i crossisti più esigenti.
Le leve frizione RFX Pro sono l'alternativa ideale per chi non ama il design standard della leva pieghevole, ma vuole comunque un sistema a prova di incidente e facile da usare.
Specifiche tecniche Leva frizione RFX:
- Leva standard in lega con resistente finitura anodizzata nera
- Staffa in alluminio forgiato con finitura anodizzata colorata
- Anello di montaggio rivestito in PTFE per consentire al raccordo di ruotare in caso di caduta
- Rotella di regolazione per una comoda regolazione della leva
- Copertura in gomma per proteggere dallo sporco
ATTENZIONE: sebbene si tratti di un prodotto universale, la leva non può essere utilizzata su veicoli con frizioni idrauliche e su molte vecchie moto a 4 tempi con avviamento a caldo / compressore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di R-FXCA9060099GN Leva Frizione con supporto RFX Pro forgiato verde universale EZ Adjust
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e posiziona la moto in modo stabile su un cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando la vite di fissaggio e scollegando il cavo frizione dalla leva stessa, facendo attenzione a mantenere il cavo intatto.
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STEP 3Pulisci l’area di montaggio e lubrifica leggermente il cavo frizione per garantire una scorrevolezza ottimale.
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STEP 4Monta la nuova leva RFX Pro insieme alla staffa forgiata, inserendo l’anello rivestito in PTFE nel gruppo di fissaggio per permettere la rotazione in caso di caduta.
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STEP 5Fissa saldamente la leva sulla manopola del manubrio avvitando la vite di fissaggio; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collegare il cavo frizione alla leva, assicurandoti che sia ben agganciato e che il movimento della leva sia fluido senza giochi anomali.
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STEP 7Regola la distanza della leva tramite la rotella EZ Adjust in modo da ottenere la posizione desiderata per la mano, seguendo le preferenze personali o le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della leva azionandola più volte, verificando che la frizione agisca senza impedimenti e che il componente non collida con altre parti.
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STEP 9Prima di avviare la moto, effettua un controllo visivo finale su tutti i fissaggi e assicurati che la copertura in gomma della leva sia ben posizionata per proteggere da sporco e polvere.
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STEP 10Esegui un test di guida in un’area sicura per confermare la corretta funzionalità della leva e la comodità della regolazione effettuata.

