Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Qui possiamo offrirvi un interruttore di accensione Effe Vespa Sprint / GTR / Super 150cc in qualità di primo equipaggiamento. Con l'aiuto dell'interruttore di accensione, la scintilla di accensione viene generata tra la bobina di accensione e la ruota dentata. Quando la tensione di corrente cambia, viene indotto un impulso di corrente ad alta tensione che fornisce alla candela l'impulso di tensione necessario per l'avviamento. Gli interruttori di accensione sono sottoposti a carichi elevati e sono quindi soggetti a usura, per cui devono essere sostituiti di tanto in tanto.
VLB-VLA-VBC
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2461500500001 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246150050 Punte Contatti Effe Vespa Sprint / GTR / Super 150cc (VLB-VLA-VBC)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in un ambiente ben illuminato e pulito, dotandoti degli attrezzi necessari come chiavi inglesi e cacciaviti adatti.
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STEP 2Disconnetti la batteria o l’alimentazione per evitare cortocircuiti durante l’intervento sull’impianto elettrico.
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STEP 3Rimuovi il coperchio del volano o la protezione dell’interruttore di accensione seguendo le indicazioni specifiche del modello Vespa Sprint, GTR o Super 150cc.
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STEP 4Individua le punte contatti usurate nel sistema di accensione; annota o fotografa il loro posizionamento originale per facilitare il rimontaggio.
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STEP 5Scollega con attenzione i fili elettrici collegati alle vecchie punte contatti, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 6Smonta le punte contatti vecchie, svitando le relative viti o fermi che le fissano al supporto.
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STEP 7Installa le nuove punte contatti Effe RMS nella stessa posizione, assicurandoti che siano correttamente allineate e fissate.
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STEP 8Ricollega i fili elettrici alle nuove punte, rispettando la disposizione originale per garantire il corretto funzionamento.
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STEP 9Rimonta il coperchio del volano o la protezione dell’interruttore di accensione serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Ripristina l’alimentazione e accendi il motore per verificare il corretto funzionamento dell’impianto di accensione e la regolarità della scintilla.
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STEP 11Effettua una prova su strada controllando che il motore si avvii senza difficoltà e che la combustione sia uniforme.

