Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Qui possiamo offrirvi un interruttore di accensione Effe Vespa 125 - 200cc Serie 1 in qualità OEM. Con l'aiuto dell'interruttore di accensione, la scintilla di accensione viene generata tra la bobina di accensione e la ruota dentata. Quando la tensione di corrente cambia, viene indotto un impulso di corrente ad alta tensione che fornisce alla candela l'impulso di tensione necessario per l'avviamento. Gli interruttori di accensione sono sottoposti a carichi elevati e sono quindi soggetti a usura, per cui devono essere sostituiti di tanto in tanto.
VNX-VLX-VSX-VLB-VBC
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2461500600001 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246150060 Punte Contatti Effe Vespa 125 - 200cc 1. Serie (VNX-VLX-VSX-VLB-VBC)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurarsi che la Vespa sia posizionata in modo stabile e con motore spento e freddo.
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STEP 2Smontare il gruppo puntine contatti rimuovendo il coperchio del volano allentando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Identificare e scollegare i fili collegati alle punte contatti usurate, annotando la posizione per un corretto rimontaggio.
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STEP 4Rimuovere le punte contatti vecchie dal supporto, facendo attenzione a non danneggiare il meccanismo a camme sottostante.
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STEP 5Installare le nuove punte contatti Effe posizionandole correttamente sul supporto. Assicurarsi che siano ben allineate e in contatto con la camma di accensione.
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STEP 6Collegare i fili alle punte contatti nei punti corrispondenti seguendo lo schema annotato in precedenza.
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STEP 7Rimontare il coperchio del volano e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettuare un controllo visivo finale per verificare che tutte le parti siano saldamente montate e senza giochi.
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STEP 9Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento dell’accensione e la regolarità del minimo e accelerazione.
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STEP 10Se necessario, regolare le punte contatti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare l’accensione.

