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R246150060 Punte Contatti Effe Vespa 125 - 200cc 1. Serie (VNX-VLX-VSX-VLB-VBC)

COD: R246150060 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: RMS
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Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.

Qui possiamo offrirvi un interruttore di accensione Effe Vespa 125 - 200cc Serie 1 in qualità OEM. Con l'aiuto dell'interruttore di accensione, la scintilla di accensione viene generata tra la bobina di accensione e la ruota dentata. Quando la tensione di corrente cambia, viene indotto un impulso di corrente ad alta tensione che fornisce alla candela l'impulso di tensione necessario per l'avviamento. Gli interruttori di accensione sono sottoposti a carichi elevati e sono quindi soggetti a usura, per cui devono essere sostituiti di tanto in tanto.

VNX-VLX-VSX-VLB-VBC

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 2461500600001
Peso 0,03 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R246150060 Punte Contatti Effe Vespa 125 - 200cc 1. Serie (VNX-VLX-VSX-VLB-VBC)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le punte contatti Effe per Vespa 125 - 200cc Serie 1 (modelli VNX, VLX, VSX, VLB, VBC) sono componenti essenziali per il corretto funzionamento dell'impianto di accensione. Prodotto RMS, categoria Bobina & CDI, queste punte contatti garantiscono la generazione della scintilla necessaria per l’avviamento del motore e devono essere sostituite in caso di usura.
  1. STEP 1
    Preparare il banco di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurarsi che la Vespa sia posizionata in modo stabile e con motore spento e freddo.
  2. STEP 2
    Smontare il gruppo puntine contatti rimuovendo il coperchio del volano allentando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Identificare e scollegare i fili collegati alle punte contatti usurate, annotando la posizione per un corretto rimontaggio.
  4. STEP 4
    Rimuovere le punte contatti vecchie dal supporto, facendo attenzione a non danneggiare il meccanismo a camme sottostante.
  5. STEP 5
    Installare le nuove punte contatti Effe posizionandole correttamente sul supporto. Assicurarsi che siano ben allineate e in contatto con la camma di accensione.
  6. STEP 6
    Collegare i fili alle punte contatti nei punti corrispondenti seguendo lo schema annotato in precedenza.
  7. STEP 7
    Rimontare il coperchio del volano e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettuare un controllo visivo finale per verificare che tutte le parti siano saldamente montate e senza giochi.
  9. STEP 9
    Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento dell’accensione e la regolarità del minimo e accelerazione.
  10. STEP 10
    Se necessario, regolare le punte contatti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare l’accensione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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